摩托蓄电池故障怎么办？如何修复蓄电池 你了解吗？

摩托车的蓄电池在长期的使用过程中因为很多种原因，很容易就会出现充不进去电，而且存电效果不佳等现象。有很多车友在蓄电池出现这种情况之后都束手无策，只想着要将蓄电池给换掉

第一个就是添加补充液，假如摩托车电瓶内部的电解液减少的话，是会直接影响到电瓶的存电性能的，那么假如是这种故障的话，车友们是可以通过添加电瓶的补充液来对蓄电池进行修复的，但是车友们要注意的是，在添加的时候，一定要注意自己添加的量，在加到上刻线的时候其实就已经足够了，千万不要再往上加了。

第二个就是给电瓶进行充电的操作，给摩托车的蓄电池充电的时候，车友们最好是选择小电流长时间的方法对其进行补充，重要是因为这样补充的效果更佳哦！

上面的这两种方法就是最传统的蓄电池的修复方法，假如在施行了这两种方法之后，你的蓄电池还是一只死马的话，那么小编还有两种比较极端的方法，虽然方法是比较极端的，但是它的效果也是非常的明显的。

第一种就是去硫化，假如摩托车使用的时间比较长的话，那么它的蓄电池很可能会出现硫化的现象，而出现硫化之后的蓄电池，它内部的铅铁和硫酸的反应就会变慢的，而这个时候我们假如想要刺激它内部的反应变快的话，最简单的方法就是利用开水烫。先将蓄电池内部的电解液倒干净，然后就往内部加注开水，进行摇晃，重复多次肯定会有反应的。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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或者对蓄电池使用修复仪也是可以的，而这个修复仪其实就是一个脉冲充电器而已，这种充电器和普通的充电器不同，它的电流会像波浪相同进入蓄电池的内部，这样做就可以刺激蓄电池，也能激发出蓄电池的潜能。