电动汽车电池初次使用时，为何一定要先充电后放电呢？

这是因为电池从生产到出厂，再到使用，这个过程大概要一到两个月的时间，在这段时间里，厂家会给电池充满电，然后放置，在放置过程中，电池会自己放电，消耗部分的能量，放置的时间越长，最终的电量越低，直到最后形成虚电，也就是看起来像是有电，但是实际上已经没有电量了。

在这种情况下使用，必然会出现两种情况，一种是很多消费者认为电容量不大，用一会就没有了，另一种则是过度放电，对电动汽车电池造成伤害。

目前普通电池的使用寿命是一年到一年半，质量好一点的，能用到两年半到三年，假如保养的好甚至更久，但是前提是保养的好。过度放电恰恰是违反其前提的原因之一。过度放电会导致电极板上的活性物质无法完成化学转化，最终形成一些死物，而随着这些不能用的东西越来越多，电容量就会越来越少，续航能力也会越来越低。

电动汽车电池使用初期先充电，除了有以上原因之外，还有几个好处：

第一、对保养好，更容易延长寿命

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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任何家庭或个人买了电动汽车之后都希望电动汽车能长久使用，但是因为各种因素会导致电池使用寿命缩短，关于这一点，建议最好保养好一点，这样不仅能延长寿命，还能节省开支。

第二、续航能力好

试想一下，一个能轻松载你到更远地方的电动汽车电池，一个只能到比较近地方的电动汽车电池，你更喜欢哪个呢？不用说，肯定是前者。

现在市场上有很多电动汽车电池，但是电池的质量却参差不齐。升级版康洋黑金电池将石墨烯材料最大限度的运用于铅酸蓄电池中，极大增强了电池容量，有效解决电池过度放电等问题；升级版康洋黑金电池，无论是在电池容量上、还是充电循环寿命上和低温性能上，都是行业高精级产品，是您理想的选择。