钜大LARGE | 点击量:550次 | 2021年05月13日
难挡原材料货紧价扬 LFP电池价格上涨
抵挡不住上游原材料价格持续上涨,锂离子电池公司也开始调整价格。
根据某电池公司披露的涨价通知,2020年下半年的原材料涨价导致成本上升公司已自行承担,但是材料价格持续上涨已超过公司承受范围,因此需将产品单价适当上调。
其中,又以磷酸铁锂、铜箔、电解液三大材料价格涨幅最为明显。磷酸铁锂材料占电池成本26%,一月份涨价幅度达20%;铜箔占成本12%,一月涨价幅度达14%;电解液占成本16%,一月涨价幅度达45%。
高工锂电获悉,本次电池调价重要是磷酸铁锂离子电池,基于上述原材料价格不同幅度的上升,铁锂离子电池预计涨价约10%。
“小客户已经涨价,大客户还在商洽。”一家动力锂离子电池公司人士表示,对大客户涨价比例相对会少一些。
充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
此前,高工锂电已经报道过,由于下游新能源汽车市场持续升温,动力锂离子电池部分上游原材料已经处于货紧价扬状态(详情戳此:《动力锂离子电池上游材料:缺货缺货缺货!》)。
高工锂电持续跟踪到,截止一月二十五日,作为磷酸铁锂的重要原材料,碳酸锂国内报价仍处于上调状态。电池级碳酸锂均价已达6.85万/吨,相较于去年十二月一日价格已上涨2.45万/吨。
供给端看,当前国内碳酸锂市场现货库存依然紧张,上游报价坚挺且惜售意愿较强。国内青海地区因为气候寒冷,碳酸锂产量维持低位;南方地区受到限电的影响,部分公司的产量有所下降。
需求端看,新能源汽车需求复苏带动正极材料公司开工率提升,叠加特斯拉Model3、上通五等磷酸铁锂车型持续热销,以及年前的备货周期,动力锂离子电池公司订单火爆,出现较明显的供需错配,市场看涨情绪依然高涨。
行业的分析判断是,2021年碳酸锂产量缺口将达5%-10%。
铜箔方面,目前6μm铜箔和8μm铜箔价格已分别涨至10.5万元/吨、8.9万元/吨,相较于去年四月9.05万元/吨、7.05万元/吨,分别涨价16%和26%。
其中,铜价与加工费是铜箔价格上涨的主因。铜价方面,当前的沪铜主力报价约5.91万元/吨,较2020年最低值上涨约68%;另据业内人士透露,当前铜箔加工费相对2020年最低点上涨近30%。
从市场趋势看,由于下游需求旺盛,主流铜箔公司订单饱满、供不应求,且预期紧张局面或持续较长时间,短时间进一步涨价的需求强烈。
电解液供货局面更是严峻,一面是要应对核心原材料六氟磷酸锂、溶剂、添加剂等持续涨价压力,另一面还需面对溶剂等原材料紧缺、供给不足的风险。
可以看到,动力锂离子电池上游原材料的缺货涨价已经进一步传导至电池公司,并削弱其利润,不排除随着上游原材料的价格震荡,接下来磷酸铁锂离子电池价格会进一步上扬。