钜大LARGE | 点击量：876次 | 2021年05月15日
劣质电动汽车和优质电动汽车该怎么样辨别？
电动汽车的飞速发展，方便了人们的生活。但是由此也让一些不法厂商钻了空子，常常以一些劣质电动汽车来冒充优质电动汽车，而这些劣质电动汽车往往从外观看上去和优质电动汽车没有差别，但是价格却相差很多。那么，关于用户来说，到底该怎么样辨别劣质电动汽车和优质电动汽车呢？
1、从车架来辨别
优质电动汽车的车架管材通常都会钻孔，这是因为酸洗磷化处理工艺时方便液体流动，而且透过钻孔，可以判断车架管材的厚度，假如管材较薄，那么这就说明车架是劣质的，而假如管材较厚则说明车架是优质的。另外，假如车架连钻孔都没有，那么就可以直接判断为劣质车架，而配备这样车架的电动汽车就是劣质电动汽车。
2、从塑件来辨别
优质电动汽车都是使用一些质量较为优秀的塑件，其硬度更高，更耐磨，结合更紧密。而劣质往往都是做工粗糙，结合不紧密。而用户遇到这种电动汽车，就可以直接判断为劣质电动汽车。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
3、从电机来辨别
优质电动汽车的电机做工精细，标示与电动汽车品牌一致，并且查到电机的功率等相关信息。而劣质电动汽车的电机往往做工粗糙，并且只能查到电机的日期等信息。因此，假如这样的电机，就可以直接判断为劣质电机，而配备这样电机的电动汽车也属于劣质电动汽车。我家的电动汽车电池其中的一块坏了，想只换掉坏的这一块电池，电动汽车新旧电池能否并用？很多消费者都有这样的疑问。
据了解，新旧电池是不能串在一起并用的，将旧电池串到新电池上并用的缺点，就好比让一个干活很快的人和一个干活很慢的人在一起工作相同，干活慢的累死也跟不上干活快的，而干活快的也会被干活慢的给折腾死。原装的新电池在生产时都是经过配组以后才包装出厂的，假如与旧电池混在一起使用，会影响到新电池的性能，也会使新电池过早的衰坏！
