钜大LARGE | 点击量：769次 | 2019年01月25日
怎样辨别汽车电池是否该换
当你遇到以下情况的时候，很遗憾的告诉你，你的蓄电池离更换不远了：
1、车子比平时更难启动
在没有其他因素时，如果你突然发现爱车启动困难了，可能就是电池即将报废的前兆。当然冬季还有一种情况，就是所谓的冬季冷启动困难。这就要看你的爱车究竟是新车还是已经差不多到电池报废的时候了。
2、怠速时，大灯变“蜡烛”
比如等红灯或者临时停车时，突然发现你的大灯突然变暗。这是因为怠速时，发动机的充电功率下降，如果此时蓄电池不给力，同时还要给车内用电设备供电的话，那么车外大灯的配给电量就会大幅下降。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
3、蓄电池故障警报灯亮了
这个就没什么说了的，故障灯直接就在提醒你充电系统出了问题。你就真的要去4S或者维修店去检查更换一下了，蓄电池是一方面，还有可能发电机出了问题！
4.启动时有异响
由于蓄电池放电能力变弱，启动机运转不良而发出吱吱声，这种情况在低温下尤为明显，因为天气冷，蓄电池的活性也会降低，而天气转暖之后这样的情况会改善或是消失，所以很多车主不以为意。
5.观察口变化
很多免维护蓄电池上都有一个观察口，有一个灯显示蓄电池工作是否良好，绿色则为良好，黑色则需要更换蓄电池，不过也有部分车主反映这个灯不靠谱，明明绿色也无法启动车辆，姑且作为个参考吧。
6.蓄电池出现鼓包，漏液
这里主要看蓄电池是否存在漏液或是鼓包的情况，如果发生这样的情况就应及时更换，这样的情况带来的就不仅仅是蓄电池寿命的问题，甚至有一定的安全隐患。
7.启动前后电压变化
蓄电池正常电压为12V左右，而启动后由于发电机充电，电压会提升至13-14V左右，很多车辆都带有电压检测的功能，关注启动前后电压也是判断蓄电池寿命的一个很好的手段，车辆未启动时低于12V或启动后低于13V就应考虑蓄电池是否有问题了。
汽车电瓶始终是个消耗品，它终归有个寿命。电池的使用年限一般在2-3年左右，如果到了更换周期或者当您的车辆出现以上症状时，就要及时到修理厂检查和更换电池了！不然哪天突然打不着车，就只能找别人帮助或者等待救援了
当你遇到以下情况的时候，很遗憾的告诉你，你的蓄电池离更换不远了：
3、蓄电池故障警报灯亮了
这个就没什么说了的，故障灯直接就在提醒你充电系统出了问题。你就真的要去4S或者维修店去检查更换一下了，蓄电池是一方面，还有可能发电机出了问题！
4.启动时有异响
由于蓄电池放电能力变弱，启动机运转不良而发出吱吱声，这种情况在低温下尤为明显，因为天气冷，蓄电池的活性也会降低，而天气转暖之后这样的情况会改善或是消失，所以很多车主不以为意。
5.观察口变化
很多免维护蓄电池上都有一个观察口，有一个灯显示蓄电池工作是否良好，绿色则为良好，黑色则需要更换蓄电池，不过也有部分车主反映这个灯不靠谱，明明绿色也无法启动车辆，姑且作为个参考吧。
6.蓄电池出现鼓包，漏液
这里主要看蓄电池是否存在漏液或是鼓包的情况，如果发生这样的情况就应及时更换，这样的情况带来的就不仅仅是蓄电池寿命的问题，甚至有一定的安全隐患。
7.启动前后电压变化
蓄电池正常电压为12V左右，而启动后由于发电机充电，电压会提升至13-14V左右，很多车辆都带有电压检测的功能，关注启动前后电压也是判断蓄电池寿命的一个很好的手段，车辆未启动时低于12V或启动后低于13V就应考虑蓄电池是否有问题了。
汽车电瓶始终是个消耗品，它终归有个寿命。电池的使用年限一般在2-3年左右，如果到了更换周期或者当您的车辆出现以上症状时，就要及时到修理厂检查和更换电池了！不然哪天突然打不着车，就只能找别人帮助或者等待救援了
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