电池能量密度达到300Wh/kg以上 动力锂离子电池开始规

电池的能量密度有多重要?专家表示，一辆纯电动汽车的续航里程、可靠性很大程度上都取决于电池内的能量密度。比如，以北汽的EV200车型为例，在其他技术保持稳定的情况下，假如电池单体电芯能量密度达到300Wh/kg，那么，意味着汽车的续航里程可以从目前的200公里左右达到470公里。目前，科研人员正在进行电池组集成优化，为装车演示做准备;锂离子电池关键材料均进入中试阶段，已与三十多家电池与电动汽车公司形成合作关系，力争尽早开始供货。

该成果只是变革性纳米产业制造技术聚焦战略性先导科技专项重大产出之一。据介绍，该专项自2013年开始执行以来，研究人员还通过纳米材料与印刷技术的结合，摒弃传统印刷制版感光成像的技术思路，形成了包括绿色制版、绿色版基、绿色油墨在内的绿色印刷产业链技术。专家表示，上述成果的推广应用，将有望减少每年百万吨的制版废液污染、千万吨的版基废液/渣污染以及数十万吨的挥发性有机化合物(VOC)排放。此外，纳米健康技术已经成功应用到了体外诊断产品和纳米药物制剂开发领域中。比如，炎症纳米微流控免疫检测芯片，将三种炎症标志物进行联合检测，能够快速区分细菌性感染和病毒性感染，判断感染所处的阶段，为科学、有效使用抗生素供应依据，可以很大程度上防止抗生素的滥用。假如按照该产量目标全力生产，LG化学的锂离子电池（LIB）的产量和原材料的消耗量将大于2015年整个锂离子电池市场的产量和消耗量。假设LG化学生产的是NMC532锂离子电池，则能量为90千瓦时的电池要十万吨（100kt）阴极材料，包含4万吨镍、2.2万吨钴、1.6万吨锰和5万吨锂（等同于碳酸盐），以及9万吨阳极材料，即9万吨石墨，而且现在电动汽车（EV）电池市场都普遍转向使用NMC811锂离子电池。

LG化学为满足未来锂离子电池市场需求，获得了原材料供应链。今年四月，LG化学与浙江华友钴业股份有限公司（ZhejiangHuayouCobalt）成立合资公司，建设每年可生产4万吨前驱体和阴极材料的生产设备，未来产量将扩大至每年10万吨；同时，LG化学还与江西赣锋锂业股份有限公司（GanfengLithium）签署了为期3年，从2019年开始，每年供应16,000吨氢氧化锂的协议。