保养锂离子电池电动汽车和传统燃油车相比有什么差别？

在整个汽车大环境的推动下，新能源汽车逐渐成为了消费者关注的焦点，而这其中购买纯电动汽车的朋友更是不在少数。

虽然纯电动汽车和传统燃油汽车在驱动方式上有着根本性上的差别，但依然要进行日常的保养维护。而很多已经入手纯电动汽车的朋友，关于这类车应该如何保养都还一知半解。

保养与燃油车的差别

传统燃油汽车的保养重要是针对发动机系统的保养，是要定期更换机油和机油滤的。而纯电动汽车是靠电机驱动，虽然说少了机油和皮带等常规易损件的保养，但也不是说不要进行保养。

保养的重心重要放在电动机和电池组上，相对来说，保养要比传统燃油车省事一些。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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电池组的使用以及养护

每个人的用车情况都有所差别，多长时间充一次电，自然也就根据自己的行驶里程来判断即可。不过有些情况还是要注意下，正常行驶时，假如电量表的红黄指示灯都亮起时，便应该及时充电了。

而假如只剩红灯亮着，应该尽快停止运行并充电，否则电瓶会因为过度放电而缩短寿命。

而电池组作为纯电动汽车的重要组成部分，在保养的时候也要进行仔细的检查，一旦出现故障一般由厂商的技术人员进行专业的维修。

车辆在4S店进行保养时，会对电池组进行检查，查看是否有出现破损的情况。此外，还会连接电脑系统检查是否有故障记录。

无人船智能锂电池

IP67防水，充放电分口 安全可靠

标称电压：28.8V
标称容量：34.3Ah
电池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域：勘探测绘、无人设备

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动力系统检查

有关动力系统的检查，这一点也要特别注意的。虽然大致的检查方式和燃油车相同，但是纯电动汽车的动力系统检查要相对复杂一些。除了一些常规的插口接头要检查外，线路的绝缘防护情况更应该细致检查。

轮胎养护很重要

其实关于纯电动汽车还是燃油车来说，轮胎的养护都是非常重要的，而纯电动汽车受到的影响要比燃油车更大一些。

毕竟在使用过程中，假如轮胎出现胎压过高等情况，将造成耗电、缩短轮胎寿命等问题，从而影响驾驶的舒适性和安全性。所以一般按照厂家给到的合适的胎压范围即可，当然也要定期地检查轮胎的情况，一般两周左右检查一次轮胎胎压。

液体也需检查

虽然纯电动汽车没有发动机，但其电动机和电池组也是要加注冷却液来进行降温的，所以在保养时要对冷却液的液位进行检查。此外，还要进行冰点测试，特别是在即将进入冬季前的保养。

除了冷却液外，在保养时，也要对制动液和玻璃水进行检查或是更换，这一点和燃油汽车相差不大。

此外，纯电动汽车上有类似与燃油汽车变速箱的齿轮组，在使用一按时间后，在保养时也要对齿轮油进行检查或是更换。使用的齿轮油与燃油车上的变速箱油相差不大，只是标号有所不同。