钜大LARGE | 点击量：559次 | 2021年05月21日
美国政府如何应对电池和储能系统面对的挑战？
据外媒报道，行业专家日前在美国新任能源部长JenniferGranholm出席的一次听证会上，对美国在全球电动汽车（EV）市场以及电池领域的地位进行了探讨。
行业专家在会上指出，电池储能系统成为向无碳经济转型并采用更多可再生能源电力的关键。即便如此，大多数专家认为，美国在电池生产和使用方面仍落后于其他一些国家和地区，美国政府要重视并解决这一问题。NanoGraf公司业务开发副总裁KurtChipBreitenkamp对美国政府如何应对电池和储能系统面对的挑战进行了分析与阐述。
AESGener公司开发和部署的电池储能系统
美国新一届政府在今年一月底签署了有关“美国制造”的行政命令，这将为美国的电池和电动汽车行业创造巨大需求。该命令要求美国联邦政府部门采用电动汽车替代现有车辆。
Breitenkamp说，“电气化将成为美国绿色经济的未来趋势，我们不能依赖其他国家和地区的产品。我们从化石燃料发电行业长期发展中得到了这个教训。”
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
他表示，美国联邦政府的行政命令将会促进上游行业对电池及其制造材料的需求。反过来，这将创造一个更加活跃的美国电池市场。希望美国本土电池生产厂商认识到提高电池制造能力的重要，并进一步投资开发电池技术。
供应链面对的挑战
实现这一现实的最大挑战是供应链“微笑曲线”的中间部分：制造和生产。尽管电池技术重要的重点是研发，并且对电池技术存在巨大的市场需求，但实际上美国并不具备大规模生产量力。
Breitenkamp说：“目前还没有一家美国公司可以生产出最先进的锂离子电池。生产这些电池要与之配套的供应链，这就意味着美国要发展和完善电池生产供应链。”
Breitenkamp指出，生产锂离子电池面对的最大的问题之一是钴供应链并不稳定，但这并不是最大挑战。
他表示，电池制造商正越来越多地将其电池产品减少使用或不使用钴材料。假如美国能够建立有效的电池和电子产品回收机制，那么将显著减少对钴材料的依赖。到目前为止，美国电池回收机制尚不完善，但仍有进一步扩大的潜力。
他引用了特斯拉公司联合创始人兼前首席技术官、RedwoodMaterials公司现任首席执行官JBStraubel的说法，声称美国已经有数千吨钴存在于电池和电子产品中。
Breitenkamp说，“事实上，假如对这些产品进行回收，那么可能会有足够的钴，而不必担心这会影响美国电池供应链。”
至于镍、石墨和锂，美国可能不得不求助于加拿大和南美洲资源丰富的国家。而加拿大拥有大量的镍和石墨资源。至于锂材料，南美的锂资源十分丰富，特别是在智利。
Breitenkamp提出了一个类似于美国-墨西哥-加拿大协定的贸易条约的想法，即美国可以与加拿大和南美地区锂生产国达成协议，以建立一个弹性和公平的电池供应链。
创造就业机会
与制造电池的原材料相同重要的是，创造就业机会是美国政府制定的能源政策的重中之重。
在听证会上，美国能源部长JenniferGranholm提出了创造1000万个工作岗位的目标，其重点是改变美国能源系统。其中一个重大挑战是传统能源行业工作人员的重新培训。美国政府认为，假如不考虑这些人员的就业情况，那么能源转型不可能实现公平。
Breitenkamp说，“我们在技术方面已经准备就绪，而面对的一个关键的挑战是创造足够需求，以进一步开发清洁能源解决方法，例如电池和能储系统。”
