钜大LARGE | 点击量：495次 | 2021年06月03日
廉价的磷酸铁锂获追捧，为何行业龙头比亚迪从中获益不多
据统计数据显示，从去年下半年以来磷酸铁锂离子电池重新受到追捧，从高端的特斯拉到低端的宏光miniEV都在新增对磷酸铁锂离子电池的采购量，推动磷酸铁锂离子电池的销量翻倍上涨，可惜的是磷酸铁锂离子电池龙头公司比亚迪获益太少。
磷酸铁锂离子电池的销量大幅上升，首先是由特斯拉model3和宏光miniEV带动的。特斯拉在去年下半年推出磷酸铁锂离子电池版本的model3，由于磷酸铁锂版model3价格比三元锂离子电池版model便宜2万多元，因此部分看重价格的消费者选择了磷酸铁锂版model3。
宏光miniEV更是磷酸铁锂离子电池的消耗大户，这款车型上市仅仅半年时间就冲高到月销量3万多辆，今年至今也基本接近月销3万辆，已持续多个月成为国内新能源汽车市场名，这款车型全数采用磷酸铁锂离子电池。
三大互联网造车新势力之一的小鹏在今年初开始推出采用磷酸铁锂离子电池的P7、G3版本，同样获得了消费者的青睐；互联网造车公司之一的零跑今年以来月销量超过3000辆，一季度销量已过万辆，直追三大互联网造车新势力，它的车型全数采用了磷酸铁锂离子电池。
这些公司采用磷酸铁锂离子电池重要是因为磷酸铁锂离子电池安全性更高、成本更低，尤其是在当下三元锂离子电池所采用的镍、钴等金属价格大幅上涨导致电池价格上涨的情况下，磷酸铁锂离子电池的成本优势日益突出，为了降成本迫使汽车公司加大了对磷酸铁锂离子电池的采购量。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
据媒体披露的数据指我国市场从去年以来磷酸铁锂离子电池的出货量就在持续快速上升，增速领先于三元锂离子电池，今年四月份的数据三元锂离子电池的出货量同比上升一倍多，而磷酸铁锂离子电池的出货量同比上升两倍多，后者的出货量增速接近前者的两倍，由此磷酸铁锂离子电池的出货量已快追平三元锂离子电池。
我国市场对磷酸铁锂离子电池的需求量大幅上升，本来业界以为磷酸铁锂离子电池的龙头比亚迪可以从中受益，然而磷酸铁锂离子电池的新增份额重要为宁德时代、国轩高科占去，为了满足市场需求，宁德时代正大举扩产磷酸铁锂离子电池产量。
目前采用磷酸铁锂离子电池的公司当中，特斯拉、小鹏均由宁德时代供应；五菱宏光、零跑则重要由宁德时代、国轩高科等供应。这些汽车公司重要由宁德时代这些独立动力锂电池公司供应，而没有采用比亚迪的动力锂电池，原因应该是因为同业竞争的关系，比亚迪是国内最大的新能源汽车公司，与这些汽车公司存在竞争关系。
比亚迪则重要依靠自家的新能源汽车推动磷酸铁锂离子电池的出货量上升，据它公布的数据今年前四个月新能源汽车累计销量80，413辆，同比上升128．53％，显然依靠它自家的新能源汽车还是能带动磷酸铁锂离子电池出货量的大幅上升的，只不过从其他公司那里斩获的动力锂电池订单就太少了。
比亚迪已看到动力锂电池市场的巨大前景，它一直都有意将动力锂电池业务独立运营，以与宁德时代竞争，不过即使将动力锂电池业务独立，其他汽车公司依然看到它自家的新能源汽车业务，对外销售动力锂电池恐怕面对不少的困难。
