钜大LARGE | 点击量:533次 | 2021年06月09日
海外电动汽车接连发生火灾 韩国电池企业忧心忡忡
韩联社10月15日报道,据业界15日透露,美国交通安全局(NHTSA)正在对通用(GM)雪佛兰Volt电动汽车3起火灾事故进行调查。调查对象为2017-2020年车型,共计7.7842万辆。NHTSA表示,火灾损失主要集中在电动汽车动力电池部分,根本火灾原因尚不明确。GMVolt电动汽车搭载是LG化学的电池。最近,现代汽车因受到火灾事故的影响,决定在国内外召回7.7万辆科纳电动汽车,该车型使用的动力电池也是LG化学产品。
据外电、业界透露,宝马公司认为插电式混合动力车(PHEV)有发生火灾的危险,决定在全球范围内召回2.67万辆电动汽车。福特也证实了今年6月前销售的翼虎(KUGA)PHEV等2万多车型因电池过热引发数起火灾的事实,并于8月宣布召回2.7万多辆该车型。福特和宝马召回的车辆中搭载的电池制造商是三星SDI。此外,搭载日本松下电池的特斯拉ModelS和ModelX车型中,也因电池异常问题决定召回,业界普遍认为召回规模将达数十万辆。
韩国国土交通部8日指出,科纳EV电动车失火原因可能是电池组有问题。对此LG化学立即反驳称,在再燃实验中没有发生火灾,不能说是电池组不良。
由于LG化学、三星SDI、SKinnovation等韩国企业引领全球电动汽车电池市场,比起其他国家,韩国企业受到的影响更大。
业内人士表示,即使不是电池质量问题,但仅从出现异常这一点来看,投资的不确定性及消费者的负面认识就会增加,当前企业正面临困境。
充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
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