钜大LARGE | 点击量：670次 | 2021年06月11日
动力电池研发中心获合作伙伴集中探访
日前，达志科技（300530）旗下动力电池板块领湃新能源在苏州举行了研发中心开放日活动，来自国内知名整车厂商及动力电池合作伙伴以及科研机构和企业等300余名业界代表实地探访了领湃新能源全新的高性能动力电池研发中心。
达志科技董事长徐焕新表示，“新能源汽车以及储能的发展前景非常广阔，经过前期的准备和铺垫，公司目前已构建了初步的供应链、研发、生产、客户和渠道体系，为未来发展打下了基础；公司核心团队均来自汽车及电池行业头部企业，对电池行业有深刻理解，未来公司将加快推进不同类型产品的生产，提高差异化产品供给能力，以有效实现对现有市场的开发及对未来高端市场的布局，满足客户对不同层次产品的需求，实现公司长期可持续发展。”
发布高性能、高安全电池产品和超级快充技术
据悉，领湃新能源在产品开发方面计划未来每年都能形成巨大突破：2021年实现240Wh/kg的高电压中镍等基础的核心爆款产品；2022年实现能量密度大于260Wh/kg的低钴高镍产品，2023年实现>300Wh/kg的高镍硅碳产品，并在2025年后实现>400Wh/kg的高安全固态电池产品。
领湃新能源还现场发布了二款核心产品和一项核心技术，即可作为爆款主流电池的高电压中镍VDA355电芯模组产品、可个性化定制适配轿跑的高性能电芯产品（58*220*82）和超级快充技术，前两款产品预计将在近两年实现量产。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
其中VDA355电芯采用4.35V高电压中镍材料体系，电芯能量密度高达240Wh/kg以上。模组结构件采用轻量化设计、采集线集成化设计等技术，使其能量密度超过222Wh/kg，成组效率超93%。电芯和模组的高能量密度使其能够适配的车型范围相当广泛，可满足目前主流的500公里-600公里长续航车型要求。而且，在保证高能量密度的同时，领湃新能源还采用独家电解液成膜添加剂技术、低阻抗电极及高功率导流技术、高性能隔热缓冲等技术以实现高性能和高安全的要求。
“这款产品将于2021年实现量产，届时领湃新能源将成为第一批实现高电压中镍体系产品量产的电池供应商，满足中高端客户的产品需求。”领湃新能源相关人士介绍。
而适配轿跑的高性能电芯产品（58*220*82）产品采用三元高电压体系，最大能量密度可达266Wh/kg，容量最大可达172Ah，电池性能参数可以根据客户要求进行灵活定制，还具有-30℃~60℃的宽温区等优异性能，产品计划将于2022年实现量产。
另外，领湃新能源还发布了超级快充技术。这个技术可实现动力电池4C充电条件下，15分钟充电5%-85%SoC。未来拟达到动力电池6C充电条件下、充电时间小于10分钟，将大大提升客户的满意度。
新能源动力电池战略持续推进
据了解，领湃新能源是达志科技旗下动力电池板块，下设苏州研发中心以及四川绵阳、湖南衡阳两大生产基地。2019年7月领湃成功研发出公司第一款高镍动力电池产品，并于2020年4月研发成功第一款产业化电芯。2020年11月苏州研发中心开始投入使用，旨在构建世界领先、国内的产品创新平台，专注于电芯、系统、工艺设备和先进技术的研发。研发中心拥有先进的材料、电芯、系统相关试制分析验证设备，具备先进工艺研发、量产工艺改善试验能力，可满足产业化项目、前瞻项目研发需求。
在生产端，先导智能（300450）、大族激光（002008）、星云电子、云迅通、殷智信息共五家企业与领湃新能源签订了战略合作协议，助力领湃新能源在智能制造、智慧工厂打造等多方面加速前进。
为了保障供应链的长期稳定，领湃新能源还与科达利（002850）、长远锂科、龙电华鑫、天奈科技共四家细分领域的原材料龙头企业签署了战略合作协议。
值得注意的是，达志科技正在推进非公开发行事项，拟募集资金总额不超过10.73亿元，扣除发行费用后拟全部用于锂离子动力电池（2.4GWh）项目和高性能动力电池研发中心项目建设。其中锂离子动力电池产线，投产后将达到年产2.4GWh的生产能力。该项目拟投产的基于MEB平台的高镍三元锂离子动力电池等产品拟在保证安全性的前提下提高续航里程，并且按照进入国际企业供应链的标准进行建设，产品将具备较强的市场竞争力。
