怎么样保养锂电池才能延长电池的寿命？

今天要给大家介绍的是如何更好的保养电池，让电池的寿命得到延长。

第一点，新能源汽车的车主会对什么时候给汽车充电，大部分的车主都是每天都会进行充电，其实这样子的做法并不完全正确。一般来说，电动汽车每天都要充电，让电池保持浅循环。但是还要注意定期的来一次完全的放电和充电，这样才可以让电池更加耐用。建议车主们不要将电池的用电量用到没电的位置，因为勉强的行驶会大幅度的降低电池的寿命。

第二点，汽车的充电时间也是要注意的。不少的车主关于汽车电池的充电时间并没有一个很好的概念，车主们往往并不会在意充电时间的长短，大多数的车主都是在回家前给汽车插上充电插头，然后等到第二天再拔出来。长此以往，就会影响到汽车电池的寿命。电动汽车合适的充电时间是应该根据自己爱车的实际剩余电量来决定的。假如车主们看到仪表盘上显示着汽车快没电了，那么通过慢充充电810个小时是没有问题的。但是假如汽车的电池还没有使用完电，那么充电时间是不应该超过8个小时的。

第三点、车主们应该要重要电池的存放环境。假如车主长期不使用汽车的话，在电池存放的过程中，每个月都要为它充一次电，远离亏电的状态。当然也不应该把电池放在阳光下暴晒，任何电池都不可以，否则极板老化，电池就没用了。

第四点、插头充电之后一定要拔开插头。有些丢三落四的车主，可以买一个充电按时器，提醒自己什么时候该拔开插头停止充电。这样可以便宜又安全地供应了保障。另外，电动汽车的电池是不能带电运行的，要修理充电部件的时候，必须要先拔开电源插头。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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第五点、简单了解如何去检查电池的故障问题。通常，电池的损坏会直接导致汽车无法正常启动，这时，我们可以利用导线，并联上另外一台电源充足的汽车，让它来为我们的汽车供应电源。用一条跨接导线，连接着两个电池的正极，再用另一条跨接导线，连接电池的负极和没电的车的电池负极。然后，将供电的汽车车先启动，大概一两分钟之后再启动亏电的车，让两车的发动机先空转3分钟左右，然后把导线拆了。