动力锂离子电池报废高峰将至的一些信息

近年来，我国新能源汽车产业呈现爆炸式上升，成为全球最大的新能源汽车市场，这也引发了人们对未来废旧电池流动和回收的担忧。动力锂离子电池假如处理不当，会造成环境污染，危害人体健康，所以回收环至关重要。我们与您分享一些有关电池报废峰值的信息:

动力锂离子电池报废的高峰正在逼近

众所周知，随着国家对新能源汽车产业的推动，新能源汽车的产量和拥有量不断上升。到2020年左右，废弃的动力锂离子电池将达到12万至17万块的峰值，如何处理这些电池的问题是不可防止的。

事实上，考虑到电动汽车的发展趋势和环境问题，它将带来动力锂离子电池回收的蓝海。但目前动力锂离子电池回收的实际操作过程中还存在专业性不强、安全性差、拆装不规范等问题，行业急需标准规范。

一般来说，动力锂离子电池的使用寿命一般为5-8年。我国从2009年开始推广新能源汽车，这意味着前期投放市场的新能源电池基本处于淘汰的临界点。据我国汽车技术研究中心预测，到2020年左右，我国纯电动(含插电式)乘用车和混合动力乘用车动力锂离子电池累计报废量将达到12-17万吨。

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充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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从以上数据可以看出，动力锂离子电池报废的峰值并不是一个骗局。因此，要尽快解决动力锂离子电池回收的问题。否则，废弃电池会造成环境污染，危害人体健康。