钜大LARGE | 点击量:784次 | 2021年07月17日
简析电动汽车最核心的部件:动力锂离子电池
电池关于电动汽车确实是太紧要了,在三电系统中也处于核心地位可以说是电动汽车的命脉所在。哪家车企掌握了电池技术,才会在市场中掌握最合心的竞争力。例如自主品牌中的比亚迪,不仅电动汽车的销量很好,插电混动式车型更是在销量排行榜上遥遥领先。既然锂离子电池的用途如此紧要,你真的了解锂离子电池吗?
其实人们使用电池的历史已经非常悠久了,早在1800年意大利的伏打教授就发明了世界上第一个电池包,并且命名为伏打电堆。不过那时的伏打电堆只是一次性电池,直到1859年法国发明家普兰特才发明出世界上第一块可二次充电的铅酸电池。直到许多年之后的1991年,锂离子电池才问世并商业化加工的。在锂离子电池问世之后,很快就以容量大、电压高、循环特性好等优势迅速在众多电池产品中脱颖而出。
锂离子电池的种类很多,比如:钛酸锂离子电池、磷酸铁锂离子电池、钴酸锂离子电池等,这些锂离子电池都是使用锂金属或含锂的金属合金作正极、碳棒石墨等材料作负极,具有类似的结构和工作原理。命名的时重要是依据电池正极使用的材料来对电池进行命名的。
锂离子电池的工作原理:
以钴酸锂离子电池的工作过程为例:在充电的时候,正极材料中的锂元素以带正电的锂离子(Li+)的形式脱离出来,在外加电场的用途下经电解液从正极运动到负极,并与负极材料发生反应,以LiC6的形式嵌入到负极材料的孔洞中。
充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
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