蓄电池是不是要更换的判断办法解析

一、蓄电池外观检查

蓄电池的外观都是比较规整的，倘若打开前盖发现爱车的蓄电池出现分明的鼓包或者变形的情况，那肯定是要更换了。另外还要观察蓄电池接线柱的位置，倘若接线柱周围出现大量白色或者绿色粉末，这就说明你的蓄电池可能出问题了。这个很容易理解，因为这些粉末多是一些蓄电池的氧化物，一般高端车蓄电池质量比较好，是不会出现这些状况的。

二、检查观察口

大部分的蓄电池会有一个观察口，一般存在于蓄电池的正前方。观察口一般是有三种颜色组成：黑色、黄色和绿色。黑色代表快报废了，要立马更换，黄色代表亏电了，绿色则是使用正常且电量充分。不过这里要说明的是观察口的信息终究是只能作为参考，很多车主已经留言发聩说观察口的信息并不准确。

三、自己测试蓄电池

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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首先我们要明白汽车蓄电池的电压大多都在12v左右，惟有在发动机启动后才会提升到13-14V之间，这都是正常电压值。我们可以采用电压测量仪或万用表来测量蓄电池的电压，另外今朝一些车载充电转接头上面也有屏显电压值，我们也可以观察电压的大小。倘若发动机在未启动状态下，电压小于12v或者启动后低于13v都说明蓄电池耗电比较严重。通过蓄电池的电压判断电池状况还是比较常用的一种办法。