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新能源汽车用动力锂离子电池组的安全是首当其冲

钜大LARGE  |  点击量:667次  |  2021年07月19日  

新能源汽车用动力锂离子电池包的安全是首当其冲。新能源汽车市场日渐火爆,产销量新增,新能源车电池系统在使用过程中易燃易爆是新能源汽车在安全方面的最大隐患,我国新能源车电池重要以磷酸铁锂离子电池包为主,但由于电池发展水平参差不齐,电池容量等参数差距很大。


新能源汽车用动力锂离子电池包的安全是首当其冲


作为新能源汽车的“心脏”,动力锂离子电池包的安全性也逐渐成为各方关注的焦点。据不完全统计,2018年,我国发生新能源汽车起火事件40余起,将动力锂电池安全问题推到风口浪尖。


近些年以来,新能源汽车市场发展迅速。新能汽车凭借自身的优点,已经它已成为许多人在购买车辆的首选。车子多了,但是相对的安全问题也引起了关注,尤其是今年发生的几起电动汽车自燃事件,让人们对这个新兴事物,又爱又恨,虽然车辆的优势多多,但是关于新能源汽车安全问题也是不容忽视。


新能源汽车的安全焦虑已经成为第一焦虑,动力锂离子电池包的安全更是首当其冲,惟有安全的产品才有使用的市场。关于新能源汽车,安全问题不能单纯完全归咎于电池,要各个环节的系统安全设计。不过,动力锂离子电池包各项安全性能的提升是整个使用系统安全的基本保证。

过针刺 低温防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

车载动力锂电池对商用客车来说,客车是大众公共交通工具,人员装载容量大,一旦出现问题,逃生撤离要的时间长;因此,动力锂电池系统管理应当首要考虑安全要素,一方面,电池所用材料质量要求高,另一方面,电池成组技术要求高。今朝车辆的电池采用的是三元锂离子电池包,由于电池内部的金属钴元素稳定性较差,一旦电量充太满,容易使其电极萌生结晶,萌生大量余热。


提高安全性应从电池、电芯材料一直到模组、整个电池组系统的设计、电池管理等方方面面把安全性重视起来。新能源汽车的安全问题大多聚集在电池方面,随着新能源车产销量规模不断张大,动力锂离子电池包的问题更应被重视起来。


在新能源客车电池选择方面应有着苛刻的要求,如对电池供货前进行严格的充放电性能探测、热衰退探测、破坏性探测等,以尽可能保证电池使用过程中安全无忧。


动力锂电池选择磷酸铁锂离子电池包的原由


第一、动力锂电池安全特性,选用磷酸铁锂安全性能良好,未发生过起火、冒烟等安全问题;

无人船智能锂电池
IP67防水,充放电分口 安全可靠

标称电压:28.8V
标称容量:34.3Ah
电池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域:勘探测绘、无人设备

其二,从使用寿命角度,可达到与车辆运营生命周期相当的长寿命;


其三,在能量密度方面,开发标准化、模块化、集成化的电池系统,在保证安全的前提下,可降低系统重量,提高电池系统的能量密度;


第四,在充电速度方面,可兼顾速度、效率和安全;


其五,环境适应性,系统温度适应性宽,可适应高寒高热地区,防护等级高,可在高海拔地区正常运行。


总结:新能源汽车锂离子电池包安全问题的重视,有利于新能源汽车行业更为规范。但是随着技术的发展,安全隐患也不再是被人谈论的对象,但是可以肯定的新能源车的崛起仍旧是大势所趋。


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