钜大LARGE | 点击量：598次 | 2021年08月08日
燃料动力锂电池VS锂离子电池 性能大比拼
近年来随着电动汽车的火热销售推动燃料动力锂电池走俏，而锂离子电池在手机、计算机等设备中也大量使用，那么有关目前最火的电动汽车行业来来说，到底该选择锂离子电池还是燃料动力锂电池呢?
一、环境影响
燃料动力锂电池和锂离子电池对环境的影响都很小，前者燃烧产物为水，不会出现汽油/柴油燃烧后生成的温室气体。锂离子电池的放电产物可能由氧化锂、氢氧化锂等，对环境也不会造成影响，此外，锂离子电池可重复利用。
二、成本
成本高、制氢过程复杂成为燃料动力锂电池发展的紧要障碍，氢气通过电解或蒸汽重组的办法得到，不过这两种办法成本颇高，制造同样质量的天然气所需的成本为制氢的1/2甚至1/3。锂离子电池加工成本相对较低，此外其重复充电利用非常方便，相比其他可携带能源，其具有更高的成本效益。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
三、潜力
无论燃料动力锂电池还是锂离子电池，相关的技术均还有大量进步的空间，倘若燃料动力锂电池的成本能够降低，则能够真正作为汽油/柴油燃料的替代能源。有关锂离子电池来说，倘若其能量密度能够进一步提高，循环寿命能够更长，则也是一种非常优秀的驱动能源。
四、材料
燃料动力锂电池中利用聚合物膜作为电极，支持氢氧反应后出现电能，聚合物膜非得经过特殊出产，以承受高温柔机械应力。锂离子电池中的锂离子能够吸附电荷，因此电池才拥有储电能力，锂离子的质量很轻，因此是汽车理想的动力源。
五、挑战
有关燃料动力锂电池来说，还有多项技术难题等待处理，例如，铂催化剂的高成本、密封技术的复杂工艺、体积庞大的储氢罐以及启动时间较长等问题。
锂离子电池发展面对的问题则是充电基础设施普遍程度较低，因此，只要建立起良好的充电设施和充电网络后，该问题将得以处理。近日，丰田、本田、三菱、日产四家车企签署协议将共同在日本建造充电设施并建立充电网络;plugnDrive公司最近也在加拿大安大略省建立其充电网络，这些都为锂离子电池的技术使用打下了基础。
