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电动汽车电池爆炸起火要怎么避免

钜大LARGE  |  点击量:933次  |  2021年08月20日  

有关安全事故的消息不绝于耳,几天前,当我看到无锡爆炸的新闻时,不禁想起了我们的电动汽车电池,每年,我们都能看到很多诸如电池爆炸、电动汽车自燃等新闻,但是,我们可以找出认真的原由。


之前,电动汽车蓄电池的爆炸大多是由电压过高或充电时间过长引起的,会萌生大量气泡,同时,电解液温度升高,大量水分蒸发,这是电池充电的副用途。


电池充电结束后,两极转化为有效物质后,假如再持续充电,会萌生大量氢气和氧气。当混合气体在空气中的浓度太晚时,假如排气孔堵塞或气体过多,遇明火会爆炸,轻则会损坏电池,甚至伤及人和物。


由此可知,情况下电池鼓包有几个原由


1、池加液盖排气口堵塞或堵塞

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符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

在蓄电池充电过程中,特别是充电结束时,蓄电池内部会萌生大量的爆炸性气体,假如电池充电盖上的通风孔堵塞或堵塞,这些气体就不能及时排出,以致积聚在电池外壳内,压力不断增大,最终会使电池充气。


2、蓄电池充电电流过大或充电时间过长


当蓄电池充电电流过大或充电时间过长时,电解液温度会迅速升高,并萌生大量气体,使蓄电池极板上的活性物质松动脱落,导致蓄电池鼓包。


3、电池板是硫化的


硫化板蓄电池在充电过程中,单体电压和电解液温度迅速升高,气泡出现早、剧烈,极易引起电池膨胀。

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标称电压:28.8V
标称容量:34.3Ah
电池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域:勘探测绘、无人设备

4、电解液干涸


长期使用后,电池会失水,形成电解液干涸现象,此时,过充会导致电池鼓包现象,严重时会引起爆裂。


那么要怎么样戒备电池膨胀和爆炸呢?


1、在购买电动汽车和更换电池选择好的电池时,高品质的电池从一开始就会减少很多危险的存在,使出行更加安全可靠。


2、一旦发现电池发热损坏,应立即更换,戒备电池外壳开裂、电解液泄漏,杜绝电解液漏入电缆沟,引起线路萌生火花,进而起火爆炸。


3、日常充电时,不要使用劣质充电器和路边快速充电装置进行充电;控制充电量,但要充电以减少呼气量。充电室内严禁燃放烟花爆竹,保持通风;充电时,各接线点应牢固,防止松动萌生火花。


4、维修时,非修理人员不得拆封、加水、拆开蓄电池;修理电气设备时,应先将蓄电池内易燃气体排出,每天保持蓄电池排气口畅通,并留意极板内部短路和硫酸化及时消除,严禁用扳手等金属物品点燃蓄电池正负极。


假如你不迈出一小步,你可以走上千里。防止日常使用中的不合理操作,这样不仅可以延长电池寿命,而且可以保证您的生命财产安全,今朝去看看你的电池状态


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