松下特斯拉将联合在华加工电池芯

据报道，日本松下公司首席执行官KazuhiroTsuga在年度财报会议上表示，将与美国电动汽车制造商特斯拉联手在我国加工电池。一直以来，松下都希望进入我国不断张大的电动汽车市场。

KazuhiroTsuga透露，“正如之前报道的那样，特斯拉将来将在我国全面加工，我们将会与其联手进行加工。”上述言论也是松下首次承认特斯拉将在华加工电池芯。目前，松下不仅为特斯拉日本业务加工电池芯，还为特斯拉位于内华达州的超级厂(Gigafactory)加工电池芯，特斯拉将电池芯组装成电池组。

依据松下的计划，公司业务重心将从利润率较低的消费电子范畴转移。到2022年三月底，松下希望将汽车业务收入翻倍至2.5万亿日元，而电池芯业务有关实现该目标来说相当紧要。到2019年三月底，松下希望旗下电池芯销售额将推动公司营业利润上涨11.7%至4,250亿日元(约38.7亿美元)。路透社指出，此数据与其统计的均匀数相似，但依然低于三年前设定的4,500亿日元的目标。松下称，日元走强降低了其海外利润值。

上一财年，特斯拉Model3产量停滞给松下利润带来了一定压力。但是松下预计，旗下包括电池芯在内的汽车能源业务将实现翻倍。本月初，特斯拉承诺在六月底前，其Model3周产量可以达到5,000辆。为了降低过度依靠特斯拉的风险，松下还与丰田汽车联合研发电动汽车电池。据Tsuga透露，“与丰田的谈判进展良好。”