瓶颈即将被突破 锂离子电池已形成完整产业链

近年来，国内锂离子电池产业经过不断的发展与积累已经形成一条较为完整的产业链，包括上游的锂矿资源、中游的锂离子电池材料以及下游的电池生产。目前，新能源汽车发展的瓶颈在于售价过高及充电站等相关配套设施有待完善，面对新能源汽车售价过高，财政部、科技部、工业和信息化部和国家发展改革委公布的《有关开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》明确规定插电式混合动力车最高补助5万元/辆;纯电动汽车最高补助6万元/辆。政策补贴和资金扶持固然重要，但是新能源汽车要想规模化发展，成本的下降仍是重要因素。在新能源汽车的成本中，动力锂离子电池是核心环节，降低动力锂离子电池成本取决于锂离子电池材料成本的下降以及电池生产的规模效应，因此加强技术创新，提高产品性价比是未来动力锂离子电池发展的方向。此前，ChinaVenture投中集团就动力锂离子电池行业的投资价值对行业投资人的调研中，投资人也表示动力锂离子电池的成本控制和技术路线是未来发展的关键所在。

ChinaVenture投中集团分析认为，在全球性资源紧缺与环境恶化的背景下，新能源汽车由于其能源清洁、无污染排放等优势从概念走向产业蓬勃发展起来，作为新能源汽车核心环节的动力锂离子电池也迎来了较好的发展机遇。目前来说，技术最为成熟的镍氢电池已经在混合动力车中得到广泛应用，但为了实现更长远和根本意义上的节能减排效力，混合动力车向纯电动汽车发展已成为必然趋势。为了满足纯电动汽车的要求，镍氢电池将被性能更好的锂离子电池所替代。因此，我国公司应不断加强技术创新，努力提高国产锂离子电池产品的品质及安全性能，使锂离子电池在新能源汽车领域广泛应用，提升相应的市场份额。同时，在整个锂离子电池产业链中，技术领先、产品偏向高端、规模优势明显的锂离子电池材料公司也有较好的投资空间。