钜大LARGE | 点击量：313次 | 2023年07月05日
现代氢燃料动力电池商用车我国“棋局”
“现代将进一步扩大我国商用车事业版图，四川基地将规划成为在华氢燃料动力锂电池卡车生产重要部署。”
近日，现代商用车总经理林坰泽公开披露了现代商用车在华事业版图及其氢燃料车型布局进展情况。
据林坰泽介绍，现代汽车1998年开发氢燃料动力锂电池汽车，2013年推出首款氢燃料车型，2020年正式向欧洲市场销售燃料动力锂电池重卡，目前其产品已供应欧洲物流公司，后期规划在欧洲市场追加1600余台氢燃料动力锂电池重卡。
除欧洲市场外，现代商用车还布局了韩国、欧美市场。其在韩国拥有氢燃料动力锂电池客车、轻型车、中重型卡车等多款产品，并规划与合作伙伴加速欧美市场氢燃料车型布局及市场开拓。
林坰泽强调，现代商用车还十分重视我国市场，并积极加快我国市场产品的研发及市场开拓。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
作为积极推进氢燃料动力锂电池产业发展的重要市场，我国政府规划到2035年实现普及100万台氢燃料动力锂电池汽车的目标，且初期氢燃料动力锂电池汽车优先普及商用车，无论是市场积极性及推广规模远高于其他国家。
瞄准与此，现代汽车计划在四川现代商用车生产基地生产氢燃料动力锂电池卡车。结合其全球市场的领先技术，生产氢燃料动力锂电池卡车，并在积极研发及拓展适合我国氢燃料动力锂电池车市场的产品。
目前，现代商用车正在研究重型卡车到重型牵引车等多种氢燃料动力锂电池车型，规划未来1-2年内，现代商用车投放属于我国市场的氢燃料动力锂电池卡车。
就在近期，现代汽车还与广州开发区签署投资协议，在广州成立现代汽车氢燃料动力锂电池系统（广州）有限公司。此前，其还在资阳推进包括氢燃料动力锂电池汽车在内的新能源汽车项目，计划2021年进入产品准入审批阶段。
林坰泽的判断是，氢燃料动力锂电池汽车发展离不开氢气能源的生产、运输，从基站建设、实际运营主体、物流公司，要全产业链公司协同合作。现代商用车计划与我国各方推进合作关系。
