钜大LARGE | 点击量：502次 | 2021年09月26日
燃料动力电池车在本田长期战略中占重要地位
本田负责燃料动力锂电池车开发的常务执行董事福尾幸一日前就该公司2013年七月二日(美国时间)宣布与通用汽车(GM)合作一事说明称，燃料动力锂电池车在本田长期战略中的重要性不会改变，今后开发人员也不会减少。
本田常务执行董事福尾幸一
据日经BP社七月十八日报道，福尾表示，普及燃料动力锂电池车(FCV)的目标十分遥远，还有很长的路要走，两公司将通过合作、各自供应一半的开发费用和人员，长期致力于这项工作。燃料动力锂电池车在本田长期战略中的重要性不会改变，今后开发人员也不会减少。
本田与通用汽车的合作内容是，以2020年前后实现燃料动力锂电池车的实用化为目标，联合开发新一代燃料动力锂电池系统和储氢系统，并共同致力于氢基础设施的建设及标准化。福尾表示，双方进行共同开发时，将相互公开各自拥有的技术，建立起能使技术人员开放地讨论的体制。
福尾介绍说，普及燃料动力锂电池车时的重要课题除了降低车辆成本之外，还包括完善氢基础设施。他表示，先普及车辆还是先建设基础设施，这种先有鸡还是先有蛋的困境仍然没有改变，目前看不清建设基础设施的未来走向，所以还处于在迷雾中摸索的状态。另外，福尾称本田看中通用的一点是在美国倡导力，因为基础设施的建设离不开消费者和政府的理解。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
