钜大LARGE | 点击量：676次 | 2021年10月09日
国联汽车动力锂电池研究院或下月成立
十一日上午，上证报记者采访有研总院相关领导获知，国联汽车动力锂离子电池研究院的筹备工作得到了工信部、科技部、国资委等多个的部委支持，联合了国内七大汽车厂、电池材料研发和生产公司，代表了国内最高水平。
伴随着新能源汽车政策的不断完善，以及特斯拉进军我国市场，新能源汽车的市场热潮已经形成，2014年有望成为新能源汽车发展具有重要意义的一年。
据专家介绍，电动汽车真正实现大面积商用需满足下述条件：在电池装载量不大于整车重量20%的情况下，一次充电续航里程应达到400-500公里，这意味着现在的电池性能需提高50%以上，而上述条件正是国联汽车动力锂离子电池研究院的攻关目标，预计研发周期为3-4年。
根据市场和技术开发进展，预计2015年，国联汽车动力锂离子电池研究院将结合社会资本组建高端电池材料的产业化公司，届时不排除有研硅股作为投资主体之一；2016—2017年有望组建新型单体电池（电芯）的生产公司。之后，将根据市场需求与各汽车厂组建电池组生产公司，针对不同类型电动汽车进行开发和生产。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
下一篇：铅酸蓄电池行业走出盈利低谷
