钜大LARGE | 点击量：1059次 | 2021年10月09日
第四代普锐斯混动系统配锂离子电池
据美国媒体leftlanenews一月二十七日最新消息称，丰田公司高管日前透露，第四代普锐斯将装配更小、更轻、价位更低的混合动力系统，并计划于明年年底公布。
据《汽车新闻》报道，新普锐斯将使用锂离子电池代替现阶段使用的镍金属氢化物电池。然而，丰田电池研究部总经理HidekiIba表示，出于成本考虑，仅有部分2015款普锐斯会率先采用锂离子电池组驱动，作为升级选配。
早些时候的消息表明，新款车会在混合动力系统方面做出大幅改进，近期的报道更是对这一消息的印证，新车的侧重点并非性能的飞跃。
丰田公司预计，第四代普锐斯重量将降低20%，其热效率将提高1.5%，达到40%。与此同时，他们还将在车身设计上大显身手——采用革命性的设计以降低整车的重心并扩大内部空间。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
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