戴姆勒卡车公司准备批量生产燃料动力电池

戴姆勒卡车公司正在推动燃料动力锂电池的生产。在过去的10年中，戴姆勒的专家已经开发了相关生产方法和工艺。现在，他们正在将技术积累转移到批量生产阶段。

氢燃料动力锂电池是一项战略性的关键技术，戴姆勒将在未来几年实现这一目标。戴姆勒正在对覆盖燃料动力锂电池的每个生产环节进行投资：从薄膜涂层、电池堆制造到燃料动力锂电池单元的生产。

传统的工业生产方法过程不能直接用于燃料动力锂电池制造中，因为燃料动力锂电池的生产要高度复杂。例如，许多精密组件的加工都在微米范围内。即使是最轻微的污染也可能损害燃料动力锂电池的功能。因此，在生产中优化环境空气特别重要，因为温度和湿度即使出现轻微波动也会导致材料发生重大变化。

燃料动力锂电池的制造条件虽然苛刻，但是戴姆勒专家面对的最大挑战是缩短生产周期，成本效益至关重要。为了推进氢电池战略，戴姆勒与相关公司展开了合作。

今年四月，戴姆勒卡车公司与沃尔沃集团达成了一项协议，将建立一家新的合资公司，以开发和销售用于重型商用车和其他应用的燃料动力锂电池系统。为了促进与沃尔沃集团的合作，戴姆勒卡车公司将全集团的所有燃料动力锂电池业务集中在新成立的戴姆勒卡车燃料动力锂电池公司中。该公司将在稍后过渡到双方计划成立的合资公司。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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另外，戴姆勒卡车公司还与劳斯莱斯计划合作开发固定式燃料动力锂电池系统。劳斯莱斯公司的动力系统部门，计划将戴姆勒的燃料动力锂电池系统用于其MTU解决方法。该方法将为燃料动力锂电池车辆供应持续的离网电力以及紧急备用电源。