戴姆勒和福特汽车封闭燃料动力锂电池合资公司

据英国路透社六月十三日报道，福特汽车公司和戴姆勒公司正在逐步封闭为开发燃料动力电池技术而设立的合资公司，两家公司计划分别自主研发该项技术。

福特称，位于不列颠哥伦比亚省本那比的汽车燃料动力电池合作公司将于2018年夏季封闭，该厂雇佣了约200名员工。在此之前，福特将完成燃料动力电池堆的自主开发，同时封闭与戴姆勒的合资公司。但两家公司将持续探索合作开发燃料动力电池包模块的办法。

尽管各大汽车制造商和初创公司在燃料动力电池技术方面进行了多年的研究和投资，但燃料动力电池驱动的汽车只占据全球汽车市场的一小部分。2017年，通用汽车与本田汽车成立了首家将氢燃料动力电池系统投入量产的合资公司，为两家公司将来的产品供应先进的燃料动力电池系统。此外，奥迪也于本周早些时候与巴拉德电力系统公司延长了3.5年的合同期限，以共同开发燃料动力电池。

戴姆勒表示，自2018年夏季开始，二者将在各自的厂持续独立进行研发，因此将封闭位于加拿大博纳比的AutomotiveFuelCellCooperation。

戴姆勒表示，合作双方在共同研发燃料动力电池包的过程中已经达成了各自的目标。戴姆勒是梅赛德斯-奔驰(Mercedes-benz)汽车制造商。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

点击详情

该技术一度被视作降低汽车尾气排放的一种方式，但燃料动力电池汽车依然是一个利基市场，目前大多数汽车制造商都专注于电动汽车研发。

戴姆勒表示，其与福特汽车正在评估进一步合作开发燃料动力电池包的可能性。