钜大LARGE | 点击量：1484次 | 2021年10月21日
电池消费税征收政策究竟出现了什么影响？
继史上最严环保法出台、铁腕治污后，为促进节能环保，从2015年二月一日起，我国对电池、涂料开始征收消费税，率先开启了新环保法规政策落地执行的先河。
如今，电池消费税征收政策公布已一个多月，对电池行业究竟出现了什么影响？近日，本网就此问题专访了双登集团总裁杨善基先生。
铅酸蓄电池并非高污染产品
当前，我国资源短缺、环境污染等问题日益突出。早在十八届三中全会上，国家就已经明确提出要“扩大征税范围，将高污染、高能耗、高档消费品、奢侈品纳入消费税征收范围”。而电池作为大多数人眼中的“高污染”产品，也被纳入到此次消费税征收范围内。
有关国家推进节能减排、环境治理的初衷，杨善基先生非常赞同，但他认为，蓄电池并非高污染产品，以促进环保的名义征收电池消费税，似乎不太合理。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
杨善基表示，由于过去行业发展不规范，众多非法小作坊无序生产，导致铅酸蓄电池很长时间被戴上“污染”的帽子。从2011年开始，我国电池行业内刮起了“环保风暴”，经过环保核查和《蓄电池行业准入条件》审核，三分之二的电池公司折戟沉沙，剩余的正规公司经过技术创新、环保整治后，现在行业生产公司已经重新走上正轨。
目前，蓄电池行业中存在的污染、无序状态重要集中在回收再利用环节。但是从技术上讲，现在铅酸蓄电池中95%的原材料都可以进行循环再利用。因此，只要政府下大力气研究、规范回收行为，强化回收领域的执法监管，就不会对环境造成污染，反而能够真正实现节能减排、生态发展和市场获利。
据了解，铅酸蓄电池经过150多年的发展，技术成熟、安全、经济。目前，在正规电池公司的生产、使用过程中，已经不会对环境出现污染。而在废旧电池回收方面，美国、日本、韩国等国家均有着规范的回收流程，并且会对回收公司给予补贴或免除一定的税收。
近年来，随着技术的不断发展，卷绕电池、碳纤维电池、铅碳电池等先进铅酸蓄电池的出现，提升了铅酸电池的性能。杨善基认为，这些新型铅酸蓄电池技术稳定、可靠，将是未来储能的重要方式，也将会促进新能源产业的应用。
征收消费税或令劣币驱逐良币
在本次国务院下发的《有关对电池、涂料征收消费税的通知》中，有关我国当前使用最广泛的蓄电池，明确提出在2015年十二月三十一日之前缓征消费税，自2016年一月一日起，对蓄电池按4%税率征收消费税。
杨善基表示，由于近年来我国电池公司技术装备升级、加大环保设施投入等原因，公司利润已微乎其微，纯利润甚至仅有1.5%-3%左右。在本就微利的情况下征收电池消费税，有关整个行业来说无疑是一次重击。目前，电池行业大约有200万左右的从业人员，他们未来的生存形势也将更加严峻。
杨善基认为，目前蓄电池行业的重要污染源仍集中在非正规的小公司、小作坊中，而他们在经营过程中也存在大量偷漏税现象。开征电池消费税，将进一步挤压正规公司的生存空间，与小作坊相比，正规公司在价格上将处于竞争劣势，甚至会出现“劣币驱逐良币”的现象。
探寻商机推动绿色化进程
行业整顿、征收消费税虽然给双登集团带来了一定的压力，但是从节能环保的大势出发，杨善基先生认为其中仍然蕴藏着商机。
近年来，我国多地频发雾霾天气，发展清洁能源迫在眉睫，风能、太阳能等新能源强势崛起。但是，由于这些新能源有着难预测、难调度、难控制等特性，也让储能技术发展成为绕不开的话题。而铅酸电池储能技术，无疑是当前技术最成熟、最具性价比的化学储能方式。
作为一家以生产蓄电池为主的新能源公司，双登集团经过多年的发展，已在国内储能行业持续占据第一市场份额，在国际市场也取得了较大突破。此外，双登集团通过在研发、生产、回收等多个环节重点把控，构建了蓄电池循环产业链，让能源变得可循环、可再生。
杨善基先生表示，双登集团当前除了要适应国家政策的调整外，唯有加速创新、强化内功，不断加快新产品的开发，才能更好地推动公司的转型发展。
为了更快地推动公司的绿色化进程，双登集团在“高科技、新能源、国际化、生态型”战略指导下，首先在研发端发力，站在推进能源技术革命的高度，加快推进燃料动力锂电池、石墨烯电池、碳纤维电池、锂离子电池等高端新型储能电池技术的研发。其次，通过推动高新技术、智能制造，双登集团逐步从单一的产品研发向系统解决方法转型，充分发挥公司产业优势，推进先进制造服务化。此外，双登集团还通过推动与科研院所、产业链“众创、众进、众享”，推进产品个性化定制、产业链众创设计，通过将新能源技术与信息技术融合，为不同用户供应个性化的储能解决方法，为公司新的战略执行奠定基础。
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