钜大LARGE | 点击量：1355次 | 2021年10月30日
Corvus Energy推出新型电池储能系统 帮助船舶实现零排放
据报道，混合动力和船舶电池供应商CorvusEnergy公司日前宣布推出其下一代电池储能系统：CorvusBlueWhale，这是用于游轮、滚装船、集装箱货轮的一种开创性储能系统。
CorvusEnergy公司首席执行官GeirBjørkeli表示，“当我们在2016年推出CorvusOrcaEnergy储能系统时，就在船舶应用电池储能系统的性能、安全和经济方面设定了新标准。CorvusOrcaEnergy在推出时取得了巨大成功，目前已在全球140多艘船舶上使用。回顾过去，我们看到CorvusOrcaEnergy电池储能系统在推动绿色海运业发展方面发挥了重要用途。我们的目标是让CorvusBlueWhale电池储能系统对海洋脱碳出现类似的影响。”
该公司执行副总裁兼销售和营销部门主管HalvardHauso解释说，“只有一种电池储能系统，无法满足所有应用需求，我们因此决定扩大产品范围。为了尽可能降低碳排放和成本，并保证足够的操作自由度，我们要使电池储能系统适应不同的船舶类型。CorvusOrcaEnergy储能系统非常适合要高充电/放电率以及高能量需求的应用，例如渡轮和近海运输船舶。而CorvusBlueWhale储能系统非常适合要低充电/放电率以及高能量需求的应用，如游轮、滚装船、集装箱货轮等远洋船舶。”
随着客户对绿色交通解决方法的需求不断新增，邮轮和渡轮行业面对着更严格的法规和规则。CorvusEnergy公司的工程团队开发了一种适用于邮轮和大型客轮的解决方法，使这些船舶可以在较长时间内采用电池储能系统的电力，在进出峡湾或在港口停留期间实现零排放。
通过使用高能量电池和节省空间的模块化设计，其新型电池储能系统的体积减少了50％，重量减少了30％。该储能系统使用快速连接器，简单快速。易于调试，并降低了安装成本。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
与CorvusOrcaEnergy储能系统相同，新型储能系统的设计采用被动空气冷却技术，并采用Corvus公司拥有专利的单体电池隔热技术，以达到业内最高安全标准。
Bjørkeli说，“此外，CorvusBlueWhale储能系统对安装空间没有太多要求。不久之后，我们将推出更大容量的电池储能系统，帮助邮轮和客运运营商符合零排放法规。CorvusBlueWhale的推出可以说是海运行业绿色节能的另一个里程碑。”
