韩媒：韩动力锂电池公司在华遭排挤

“韩国电池公司在华遭排挤，中方报复萨德力度再升级”，韩国《中央日报》二日报道称，汽车业界传来消息说，我国相关部门去年底公布新能源电动汽车补助名录，将韩国三星和LG的相关电池产品排除在外。韩国《朝鲜日报》援引韩国驻华大使馆的消息说，中方当时共宣布498个车型作为补贴发放对象，但下午突然将其中的5款车去除。进入名单后又被去掉的车型都是安装韩国产电池的汽车。《首尔新闻》评论称，这实际上意味着韩国公司相关产品已经难以进入我国市场销售。

“从年初开始我国就采取报复措施，今年韩中关系很有可能继续亮红灯”，韩国CBS电台二日评论说，不仅韩国汽车电池公司被排除在我国市场之外，我国有关部门此前还不批准韩国公司在今年一月运航包机，这让希望借我国春运东风大赚一笔的韩国公司大失所望。这些措施可谓“前所未有”。有分析认为，由于我国已将“萨德”视作与领土主权相关的重大利益关切并持续强烈反对，未来假如“萨德”真的部署完毕，我国的反制措施可能更加强硬。

就我国疑似为反制“萨德”入韩采取的一系列措施，韩国外交部长官尹炳世二日向记者表示，政府会在必要时采取措施。他透露说，目前包括外交部在内，政府内部正在进行必要的讨论。汇总意见、制定措施要走一定的程序，该程序已有较大进展。韩联社称，政府相关部门据称正努力寻求多种应对方法，但观察人士认为，韩方可采取的应对措施有限。

一直以来，韩国将应对朝鲜威胁作为执意部署“萨德”的借口。然而据韩联社二日报道，韩国外交安保杂志《韩国观察家》最新一期刊登西方专家的论文，指出朝鲜的潜射弹道可以搭载1吨重的弹头，范围涵盖韩国全境，这将使韩美耗费巨资构筑的防御系统形同虚设，并将改写东北亚博弈的规则。文章说，一旦朝军部署新型柴电，以韩美目前的力量，想要及时探测朝鲜潜射发射难度极大。由于潜射可多角度发射，因此包括“萨德”在内的防御系统也无可奈何。

据韩国《》二日报道，最新民调显示，超过7成的韩国民众对政府按照现计划部署“萨德”持反对意见，近5成韩国民众认为应该重新考虑是否有必要部署。有分析认为，随着今年韩国将进行总统大选，“萨德”争议或将愈演愈烈。

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从四日开始，韩国最大在野党共同民主党所属8名国会议员将开始为期3天的我国之旅。《韩国日报》二日报道称，他们此行将拜会我国外交部、商务部、中联部等部门。该党国会议员宋永吉说，代表团希望通过此行缓解“韩流”在华发展受限、经济交流合作受阻的情况。他表示，前党首文在寅等几位潜在总统候选人已表明应将“萨德”入韩事宜交由下届政府重新研究的立场，代表团将向中方转达相关情况。