新能源动力锂电池回收提速　推动报废机动车再生利用

近日，工信部、商务部、科技部联合公布《有关加快推进再生资源产业发展的指导意见》（以下简称“意见”），提出到2020年，基本建成管理制度健全、技术装备先进、产业贡献突出、抵御风险能力强、健康有序发展的再生资源产业体系，再生资源回收利用量达到3.5亿吨。

针对报废机动车，意见指出，推动报废汽车拆解资源化利用装备制造，积极推进发动机及重要零部件再制造，执行再制造产品认定，公布再制造产品技术目录，制定汽车零部件循环使用标准规范，实现报废机动车零部件高值化利用。通过创新回收机制、探索建立生产者责任延伸制度、提升资源化利用技术水平，打造完善的报废汽车资源化产业链。到2020年，报废机动车再生利用率达到95%。

有关广受关注的新能源动力锂离子电池回收利用问题，意见表示，开展新能源动力锂离子电池回收利用示范工作，重点围绕京津冀、长三角、珠三角等新能源汽车发展集聚区域，选择若干城市开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点示范，通过物联网、大数据等信息化手段，建立可追溯管理系统，支持建立普适性强、经济性好的回收利用模式，开展梯级利用和再利用技术研究、产品开发及示范应用。

业内同时指出，目前电池回收的相关标准尚未完全出台，市场面对着难以推进的状态。国家出台指导意见有利于推动行业标准化、规范化，加速建成国内动力锂离子电池回收利用市场。（孙麒翔吴晓勤）

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