钜大LARGE | 点击量：918次 | 2018年08月01日
汽车上的蓄电池的使用寿命是多长时间
由于现在小轿车所使用的都是全封闭免维护电瓶，一般是无法对电解液、极板等进行补充和检查，可以查看电瓶上的观察小孔的颜色，正常情况下是呈绿色的；至于电瓶的使用寿命，与车辆的配置、电器装备等有关系，比如配置有导航、多屏信息显示、遥控防盗等，因为在车辆熄火时也在继续耗电，导致电瓶长时间放电，加剧了极板以及电解液的消耗，所以这类车辆的电瓶会比普通的手动挡车型不耐用，通常只能用到2、3年，而有些车子的电瓶会用到4、5年。
蓄电池在使用中应定期检查电解液的高度，及时对蓄电池的存电状况进行检查和补充。蓄电池维护工作比较简单，做好电解液的补充、蓄电池和极桩的清洁和蓄电池的比重控制等工作，就能有效的延长蓄电池的使用寿命。由于免维护蓄电池的广泛使用，蓄电池在正常工作情况下，一般不需要维护。
1.清洁蓄电池外部
2.检查蓄电池液面高度
3.补充电解液
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
4.检查电解液比重。
蓄电池充电又反复放电，在开始起动的时间内，电容量似乎增加并维持稳定达一段时间，此后电容量下降一直至最后时间，除非给蓄电池重新充电，否则蓄电池就不能使用，这就是正负极蓄电池的特性。测量蓄电池寿命必须使用标准方法进行，并确定在具体条件下，蓄电池可以充电并放电多少次。确定蓄电池最重要的一个困数，取决于蓄电池的操作条件。
有些车主常会抱怨为爱车的电池容易没电，询问有何预防措施？这里我们就谈谈蓄电池的保养及延长其使用寿命的问题。
汽车蓄电池目前主要有加水电池和免维护电池之分，主要是所使用的电池溶液不同。加水电池因其性较大，需要车主常留意电池液的耗用情况，及时为电池补充专用的电池液，一旦忘记补液及至耗干光电池液，电池会报废。而免维护电池是使电池液牌密封状态，运行时电池液极少挥发，基本上不需补液，所以称免维护电池。
因此，要使汽车蓄电池经常牌良好的运行状态，并延长蓄电池的使用寿命，定要注意以下几方面：
1．蓄电池要安装牢固。要经常检查蓄电池是否牢固，包括检查蓄电池连接线、活接头是否牢靠，线与接头之间是否接触良好。否则，车子在颠簸路况行驶时，导致蓄电池抖动甚至脱落而损坏，连接线松脱将有可能导致产生电火花。
2．打火时间每次控制在385秒之内。如果一次打不着火，再次启动间隔不要少于15秒，如果多次启动仍打不着车，切忌长时间不断打火，应从其他方面找原因。蓄电池长时间大电流放电，将极大地损伤电池内部结构。
3．不要在汽车怠速状况下开空调。因为汽车怠速时由于发动机转速慢，此时发电机向充电是不足以负担汽车空调运行所需的电能的，只能消耗电池本身的电能，长久下去，电池会加速损耗。
4．注意保洁和防锈。要注意及时清洁电池卡子产生的氧化物，硫酸盐等。可以用凡士林在清理刮净锈物后涂抹，以防再受锈蚀，同时，还要经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液，有助于防止自放电。
5．不要随便给汽车更换比原来蓄电池容量大的蓄电池。因为汽车上的发电机发电量是固定的，如换了容量大的蓄电池会使新蓄电池充不足电，汽车不能顺利启动，蓄电池长期亏电坏得更快。
6．对于加水蓄电池，在夏季每隔10天，冬季每隔15天应检查一次液面高度。并按需要加专用电池液，不可以加其他液体。否则会缩短蓄电池的使用寿命。加液时不要让其他物质掉进蓄电池内，如有物质掉进去，千万不能用金属物质去捞，应用干木棒夹出杂质，如用铁丝或铜丝去钩，金属分子会在盐酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电，损坏蓄电池。
汽车的蓄电池的使用寿命跟各种电池的特性有关，市面上的铅酸蓄电池一般的使用寿命在2-3年之间，现在市面上有磷酸铁锂启动电池，它的使用寿命在8-10年哦，比亚迪新能源汽车就是用的磷酸铁锂动力电池；像锂虎；12V他们就是做磷酸铁锂蓄电池的
密封免维护蓄电池采用九十年代最新设计的全密封结构及现代化生产工艺。使其具有高性能、长寿命、无污染、免维护、安全可靠的卓越性能。
在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成内部动态平衡的化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，又叫做二次电池。
铅酸蓄电池反应化学方程式如下：
放电→
PbO2+2H2SO4+Pb≒PbSO4+2H2O+PbSO4
←充电
密封免维护蓄电池采用九十年代最新设计的全密封结构及现代化生产工艺。使其具有高性能、长寿命、无污染、免维护、安全可靠的卓越性能。
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