钜大LARGE | 点击量：675次 | 2021年12月17日
宝泰隆拟投建燃料动力电池氢能项目 实现碳中和目标
3月8日晚，宝泰隆新材料股份有限公司(以下简称“宝泰隆”或“公司”)发布公告称，公司于2021年3月8日召开的第五届董事会第十三次会议，审议通过了《公司全资子公司拟建设2000Nm3/h燃料电池氢项目氢气提纯及充装装置》的议案，公司全资子公司七台河宝泰隆新能源有限公司(以下简称“新能源公司”)拟投资建设2000Nm3/h燃料电池氢项目氢气提纯及充装装置。本次投资有望优化公司产业结构，提升公司盈利能力。
“碳中和”大战略蕴藏投资红利
2020年9月22日，在第七十五届联合国大会一般性辩论上，中国郑重宣布将提高国家自主贡献力度，二氧化碳排放力争2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和，以响应《巴黎协定》。这一重要宣示为我国应对气候变化、绿色低碳发展提供了方向指引、擘画了宏伟蓝图。
中信建投证券首席宏观分析师黄文涛称，为实现“碳中和”战略，未来40年我国的能源、产业、消费和区域结构将发生重大的调整。能源结构方面，光伏、风能等清洁能源在能源中的比重将大幅提升，预计整体比重将从目前的10%以内提升至70%以上，平均每年提升1.5至1.6个百分点的比重。
减少碳排放是关键，氢能大有可为
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
大力发展新能源及可再生能源，减少碳排放是应对温室效应加剧的有效手段，其中控制汽车油耗是减少二氧化碳排放的重要方向。目前新能源汽车以纯电动汽车和氢燃料电池汽车为主，氢动力车是新能源汽车中最环境友好型的汽车，可以实现零污、零排放，与锂电池比较，具有加注快、续航长、效率高、低温性能好、不易流失等五大优势。
氢能广泛应用于工业、建筑、交通、电力等行业，是未来构建以清洁能源为主的多元能源供给系统的重要载体，氢能的开发与利用技术已经成为新一轮世界能源技术变革的重要方向，也是汽车产业未来发展的战略制高点，发展氢能对实现碳中和具有重大意义。
近年来，发展氢能和燃料电池汽车产业已日渐成为全球共识，国内也积极出台产业政策推动国内燃料电池汽车行业企业把握产业发展机遇。据不完全统计，目前已有北京、上海、广东、河北、山东等30多个地区发布相关政策及规划。在已经发布的地方规划中，到2025年即将推广燃料电池汽车累计超过13万辆，加氢站超过700座。氢能及燃料电池汽车产业累计产值将超过9500亿元。
宝泰隆“因地制宜”，响应国家战略，服务社会民生
宝泰隆地处黑龙江七台河市。七台河市作为黑龙江省氢能利用的领军城市，大力推进黑龙江省的氢能产业从小到大、由弱变强的突破性发展，建设氢制备、氢提纯、氢储运、氢加注、氢应用等氢能利用基础产业链条，加快氢能利用市场的培育，逐步培育“氢生态”。公司为促进氢能源利用项目的实施，制定了“因地制宜、持续发展、长远规划、回馈社会”的发展战略。
公司在氢能源利用产业链中的制氢、提纯、输送、加注、运营、管理等过程中将借鉴大型企业的能源发展规划，后续在加氢站建设初始将对选址及设立进行规划，以达到正常运营、示范、推广的目的，促进氢能源利用产业的发展。
公司首先计划将生产的氢能源在黑龙江省内用于公共交通及公共车辆使用，起到示范和推广的作用。目前加氢站受国家政策限制，现阶段工艺路线以35MPa气氢产品为主，随着国家新政策的建立及前沿技术的发展，未来十年采用70MPa气氢或液氢产品方案的工艺路线将成为黑龙江乃至全国的发展趋势。
本次公司投资建设的2000Nm3/h燃料电池氢项目氢气提纯及充装装置项目，主要包括变压吸附提氢(PSA提氢)、解吸气及产品气压缩、氢气充装工及配套公辅设施；该项目是以公司甲醇尾气为原料，经PSA提氢制得燃料电池氢，氢气产量为2000Nm3/h，氢气产品通过加压充装外售。预计建设周期为9个月，项目预计达产达效后年均销售收入2,881.6万元，五年内年均利润总额将达679.92万元。燃料电池与氢能观察
