详解小米造车动力锂电池布局：两家A股公司被“相中”

今年三月底官宣造车的小米，在动力锂离子电池领域的布局逐渐浮出水面。

记者梳理公开资料发现，小米目前已投资了4家动力锂离子电池公司，其中两家涉及A股上市公司，分别为珠海冠宇、赣锋锂业（002460）（小米入股江西赣锋锂电科技有限公司，下称“赣锋锂电”），而另两家蜂巢能源、中航锂电，则是国内外动力锂离子电池装车量排名前列的公司。

动力锂离子电池被称为“新能源汽车的心脏”，占据造车成本的四成左右。在业内人士看来，小米入局新能源汽车的时间较晚，加大对产业链公司的投资力度将是弯道超车的重要方式。那么上述4家被投资的动力锂离子电池公司有何特色？

珠海冠宇、赣锋锂电：

在固态电池领域有所斩获

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

点击详情

珠海冠宇主营消费类电池，小米在2018年就已入股。而赣锋锂电新增小米为股东则是在2021年十月十四日才最终确定。总结来看，珠海冠宇、赣锋锂电在固态电池领域均有所斩获。

珠海冠宇对下一代电池项目的重要研发方向，包括固态电池和锂硫电池。具体开发包括对下一代电池技术的核心材料（如新型正、负极材料、电解质膜、特殊复合功能涂层等）、关键工艺技术进行重点研发投入，努力实现技术突破并积极布局相关知识产权。

图说：珠海冠宇在动力锂离子电池领域获得部分相关专利固态金属锂离子电池技术，可突破现有锂离子电池的能量密度瓶颈，同时大幅改善电池的安全性能。珠海冠宇介绍，公司已自主开发出兼具高室温离子电导率、高离子迁移数和宽化学窗口的新型固态电解质膜关键材料。

同时，珠海冠宇开发了固态电池专用正极材料，有效解决了固态电池正极与电解质界面兼容性差的问题，并运用该固态电解质膜和专用正极材料，制备出了能量密度高达350Wh/kg的固态电池样品。

目前，珠海冠宇参与的重大科研项目包括：广东省科技厅2019-2020年度省重点领域研发计划“新能源汽车”重大专项：准固态动力锂离子电池的研发与产业化应用。

无人船智能锂电池

IP67防水，充放电分口 安全可靠

标称电压：28.8V
标称容量：34.3Ah
电池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域：勘探测绘、无人设备

点击详情

按照计划，珠海冠宇在动力锂离子电池领域的布局，将从当前的汽车启停电池、电动摩托电池等业务，逐步延伸至纯电动汽车电池及储能电池。

赣锋锂电则在固态电池方面逐步迈向产业化。七月十六日，东风公司技术中心与赣锋锂电签订固态电池E70车型示范推广协议。东风技术中心主任谈民强表示：“此次与赣锋锂电合作协议的签订，是固态电池技术迈向产业化的重要一步。”

三月份，赣锋锂电对外展示了全新的固态系列产品，包括固态电池、模组、PACK及固体电解质材料。其中，固态锂离子电池能量密度达到240Wh/kg，具备量产量力；固态锂金属电池质量能量密度达到360Wh/kg，均通过针刺、挤压、加热、短路、过充等国标测试，拥有更强安全性。

此外，赣锋锂电作为赣锋锂业的控股子公司，拥有与上游产业协同的优势。赣锋锂业是锂系列产品供应较为齐全的制造商之一，拥有五大类逾40种锂化合物及金属锂产品的生产量力。

蜂巢能源、中航锂电：

第一梯队，持续扩产

小米此前公布计划，未来十年将投入100亿美元造车，首期投资100亿元人民币。2021年九月一日，小米汽车有限公司完成了工商注册，注册资本为100亿元，公司法定代表人为雷军。

小米如此大体量投入造车，自然要防范供应链风险。而当前动力锂离子电池行业处于紧缺状态，并且行业产量持续向头部公司集中，令小米必须入股蜂巢能源、中航锂电等业内排名前列的动力锂离子电池公司。

十月十六日，2021年度我国锂离子电池行业年度竞争力品牌榜单显示，中航锂电排名第四位、蜂巢能源排名第六位。

具体来看，小米在2021年八月入股蜂巢能源。相关机构统计，2021年八月，蜂巢能源全球动力锂离子电池装车量达到0.34GWh，同比上升了934%，首次进入全球动力锂离子电池装车量前10榜单，排名第10位。

“2025年我们的总体目标是能进入梯队，成为全球各大OEM信赖的系统解决方法供应商。”蜂巢能源轮值总裁刘喜合近日对外称，以2025年的总体产量规划200GWh目标来分解，每年会按照新增40GWh产量进行扩产。

从技术上看，蜂巢能源近年来大力投资产品研发和新生产线建设，已在全球布局七大研发中心，2020年新增专利公开数量位居全国。公司特有的高速叠片工艺、无钴电池在制造工艺和技术水平上均处于世界领先水平。2020年研发投入约30亿元，到2025年全球厂建设计划投入超过260亿元。

往前回溯至2020年十二月，小米入股中航锂电。公开资料介绍，中航锂电成立于2007年，专业从事锂离子动力锂离子电池、电池管理系统、储能电池及相关集成产品和锂离子电池材料的研制、生产、销售和市场应用开发，产品先后通过IATF16949等权威质量体系认证，获得CE、UL、TUV、RoHS等国际认证。

九月十七日，中航锂电在2021世界新能源汽车大会上，公布了面向“TWh时代”的全新设计技术产品――One-StopBettery，具有高度集成、极简、高安全、高可靠性四大特点。采用该项技术的产品，三元锂离子电池系统电芯能量密度可达300Wh/kg，续航里程可达1000km；磷酸铁锂离子电池系统电芯能量密度可达200Wh/kg，续航里程可达700km。

从行业来看，我国汽车动力锂离子电池产业创新联盟公布的2021年九月份动力锂离子电池月度数据显示，国内动力锂离子电池装车量前十名的公司，中航锂电和蜂巢能源位列其中。

从动力锂离子电池公司装车量集中度方面，2021年九月，国内新能源汽车市场共计39家动力锂离子电池公司实现装车配套，中航锂电和蜂巢能源装车量分列第三、第六位，分别为5.64GWh和1.7GWh，占总装车量比分别为6.1%和1.8%。