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奔驰在华双轨发展新能源 CATL为电池供应商之一

钜大LARGE  |  点击量:726次  |  2022年01月07日  

2017法兰克福车展上,面对全球汽车产业电动化趋势,戴姆勒-奔驰面对全球媒体再次详解其新能源战略。戴姆勒股份公司董事会成员,负责大中华区业务的唐仕凯表示,电动化是戴姆勒-奔驰新能源战略的核心支柱,而我国市场将在奔驰电动汽车全球销量中占有很大比重。


目前,戴姆勒-奔驰正在全方位推进电动化进程,聚焦EQ电动子品牌,在全球展开布局。今年六月,在中德两国领导人见证下,戴姆勒-奔驰和北汽集团签署战略合作协议。通过在华对新能源汽车领域的投资,进一步加强双方的战略合作。


根据协议,将引进戴姆勒的新能源汽车产品至北京奔驰,双方共同投资对北京奔驰现有生产设施进行改造升级。此外,戴姆勒拟战略投资北汽集团旗下北京新能源汽车股份有限公司,以加强双方在新能源汽车领域的合作。


在我国新能源汽车双积分政策呼之欲出之际,戴姆勒-奔驰和北汽集团的战略升级合作,被看作为戴姆勒-奔驰借助北汽新能源以满足我国即将开始实行的新能源双积分政策。


在谈到在我国市场的新能源战略布局时,唐仕凯表示,戴姆勒是第一家外资公司在我国同本土公司合资生产新能源汽车,在我国市场的新能源战略将采用双轨的发展路线。

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一方面继续同比亚迪合作,推进腾势品牌的发展,将推出更多更长里程的产品。今年将向腾势投入10亿人民币,并且部分奔驰经销商渠道将会销售腾势产品。


另一方面,加强同北汽集团的合作。包括投入50亿欧元作为研发,同北汽集团在2020年前实现奔驰EQ品牌国产化。


关于今年六月份,戴姆勒-奔驰入股北汽新能源的动机,唐仕凯也作出正面回应,表示此举在于戴姆勒非常清晰的战略。


其对表示,戴姆勒在新能源市场的投入,对我国市场非常重视,通过入股(北汽新能源)(目的)来学习我国市场,了解我国客户,同北汽新能源合作也是自然而然地。一方面,是了解我国新能源汽车市场,另一方面也帮助戴姆勒满足法律法规的要求(双积分)。


谈到具体的国产细节,唐仕凯表示,EQ电动子品牌的整体发展战略还包括,奔驰将在所有产品细分市场引入纯电动汽车。到2022年,我们将在全球市场推出10款的全新纯电动汽车产品。

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在我国国产化问题上,唐仕凯明确表示,EQ品牌在我国国产将使用我国电池公司的电池,CATL为电池供应商之一。同时,唐仕凯表示还会和其它我国主流电池厂商进行交流。此外,除了采购我国电池公司产品外,唐仕凯表示未来还将和北汽集团,在北京新建一个动力锂电池厂。


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