松下超级电池厂突破生产瓶颈 将促进TSLAModel 3产量

据路透社十月三十一日讯，松下电器三十一日称，其和电动汽车制造商TSLA合资成立的价值50亿美元的超级电池厂已突破限制生产的瓶颈，产量即将实现快速上升。

松下电器是世界上最大的汽车锂电子电池制造商，它为TSLA电动汽车的电池制造电芯。本月初，TSLA抱怨电池产量使其Model3产量受限，季度产量只达到260辆，没有完成1500辆的目标。松下电器总裁自津贺一宏(kazuhirotsuga)则在一份收入简报中表示，电池组装生产的延迟意味着有一些步骤必须得依靠人工完成。他表示，"电池组装的工序很快就将实现自动化，然后产量就可以实现快速上升了"。

三十一日早些时候，松下电器才刚刚公布汽车行业的需求帮助其7-九月的运营利润上涨了6%，超出了分析师的预计。松下电器坚持关于2017财年3350亿日元(29.6亿美元)的收入预期。分析师曾表示，松下电器在TSLA超级电池厂上的投入使得该公司非常依赖TSLA的发展战略。自津贺一宏承认产量瓶颈将会影响到公司收入，但强调公司和TSLA签订的协议本就准备好应对各种不同的风险。他也表示，和其他公司开展电池生意也能带来利润。

松下电器认为，电池生产是其实现在2022年三月前完成汽车产业相关收入翻倍，达到2.5万亿日元目标的关键。为了实现这个目标，松下电器一直在积极扩大其全球的电池生产量力。它计划在这个财务年在大连开设新的电池生产厂，并在日本扩增生产线——这些步骤将使其减少对TSLA的依赖。前本田汽车的电池工程师(NoboruSato)和三星SDI前韩国充电电池生产商的副总裁佐藤升表示，松下电器"为了满足本田和丰田汽车的需求，决定在我国开设厂。"