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大众集团将CATL纳入全球供应链 为电动汽车供应动力锂电池

钜大LARGE  |  点击量:788次  |  2022年01月10日  

电池巨头CATL击败外资公司,纳入大众汽车集团全球供应链。未来部分大众电动汽车,将用上CATL的电池。


三月六日,记者获悉:近日,CATL新能源科技股份有限公司成为大众集团MEB电动汽车项目平台的动力锂电池供应商。


知情人士向记者表示,此前一同竞标公司包括LG、松下、三星及力神等多家公司,最终由CATL拿到这笔订单,成为目前大众集团在我国境内唯一、全球内优先采购,应用于MEB平台的动力锂电池公司。


CATL相关人士对记者表示,尚处静默期,不便对此置评。


MEB是大众集团专为纯电动汽车型量身定制的全新模块化技术平台,其有极强的扩展性,可基于此打造出车身轴距、续航里程不同的电动汽车。据了解,在大众的规划中,该平台将诞生紧凑型SUV、中型SUV及中型轿车等多种车型。

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MEB平台是大众集团在"柴油门"事件后,倾集团之力全力推动的新能源"护城河"。


三月五日,在瑞士日内瓦车展前夕,大众集团公布了4个品牌的的5款新车,其中最新的I.D.VIZZION车型就基于MEB平台打造的第四款概念车,该车型续航里程超过650公里,内部仅有简单的座椅和扶手,没有方向盘和仪表盘,搭载了最高等级L5级的全自动驾驶技术。


今年一月,大众乘用车我国CEO冯思翰在接受采访时表示,大众MEB平台将会在2020年实现国产化。在2020-2022年期间,会有8款MEB平台车型进行本土化生产,同时还有3款进口的MEB平台新车引入。


2017年十一月,大众我国公布了我国市场的新能源产品规划,计划到2020年生产40万辆新能源汽车,五年后提升至150万辆。到2025年,大众我国将推出近40款本土化新能源汽车。


大众集团拟投入200亿欧元推动电动化进程,计划在2025年每年销售300万辆电动汽车,其中I.D.家族车型占1/3,规划我国市场销售65万辆。

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2017年九月,大众集团曾公开表示,到2025年,为保证电动汽车运营产线,要超过150GWH的锂离子电池产量,为此大众开始在我国、欧洲、北美地区分别寻找合作伙伴。大众预计,这将为电池行业供应500亿欧元的合作订单。


据消息人士称,大众对MEB平台极为看重,邀请了包括松下、三星、LG、CATL、力神等绝大多数上规模的电池制造公司。但大众的商务和技术考核极为严苛,大多数公司在竞标中被逐步淘汰。


据全国乘用车市场信息联合会数据显示,在2017年动力锂电池总装机量36.24Gwh中,CATL凭借着10.4Gwh的装机量成功拿下国内动力锂电池市场的1/3左右,并且成为国内动力锂电池公司的销量冠军。此外,CATL和奔驰、宝马已有合作相关经验。


另有知情人士称,关于大众集团来说,合作公司不但要相关经验深厚、产品可靠,更要有大批量生产量力。


近日有消息称,CATL拟在欧洲建厂。


三月六日,据彭博社消息,CATL董事长曾毓群表示,公司正在考虑在德国、匈牙利、波兰三国中择址建厂,为包括宝马在内的车企供应动力锂电池,具体生产规模根据地区市场需求来决定。


曾毓群还表示,过去两年,采用低价策略和CATL竞争的韩国公司,在技术上没有重大突破,而CATL却以技术突破实现了高速上升,并超越了他们。CATL也在欧洲市场迎来了重大机遇。


目前,CATL正在推进IpO进程,拟登陆创业板。


去年十一月,CATL公布创业板首次公开发行股票招股说明书。据披露,CATL此次发行股份不超过2.17亿股,发行后总股本为21.7亿股,本次发行股份占公司发行后总股本的比例不低于10%。


照此估算,CATL募资后市值约为1300亿元,这比2017年三月份的市场估值新增约500亿元。


近日,有报道称,监管层对券商作出指导,包括生物科技、云计算、人工智能、高端制造在内的四个行业若有"独角兽",立即向发行部报告,符合相关规定者可以实行"即报即审"。


据胡润百富榜统计,大中华范围内共计120家独角兽公司,整体估值超3万亿人民币,CATL位列其中。


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