钜大LARGE | 点击量:471次 | 2022年03月16日
冬季电动汽车电池保养常识!
Q1:为什么天冷时的电动三轮车的充电时间比夏天长?
在低温状态下,电池的充电效率会下降。
如果你的电动车在室外存放,整夜进行充电的话,由于电池温度很低,这个时候除了电池本身充电活性下降之外,电池控制系统为了保护电池,会主动降低充电电流,直到电池温度回升到正常值后(10°摄氏度以上),才能缓慢提高效率,因此冬季电动车的充电时间变长。
相对夏季来讲,冬季气温偏低,充电效果不佳,所以电动车充电器转绿灯后可以再适当浮充1-2小时。
Q2:为什么一到冬季电动三轮车就明显跑不远?
充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
在低温环境下,电解液粘稠度增大,内阻变大,电化学反应不充分,容量明显降低。
以环境温度25℃为准,温度每下降1℃,电池容量就会下降1%。同时如果是低温环境下,充电效果会更差,最极端时-10℃充电的效果仅相当于正常温度的70%左右。所以冬季会明显感觉电动车跑不远。
入冬之后
如果你的电动车闲置的话
请一定做好日常保养和维护
充电篇
天冷要勤充电,日常使用中不要等到电量下降到30%以下再充,以免对电池造成伤害。
存放篇
天冷之后,很多人把电动车存放起来,等天暖和了再骑。小编在此提醒大家,存放电动车前先把电池充满电,并且保证至少每个月充一次,这样可以避免电池硫化造成电池损坏。
骑行篇
电动车在启动时,应缓慢加速,特别是低温环境,电池启动慢,更应该缓慢启动。如果你的电动车上有货物或者遇到上坡时,千万不要猛然拧动车把以免大电流伤害电池。
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