镍氢电池是现实选择，锂离子电池是发展方向

镍氢电池是现实选择，锂离子电池是发展方向。在发展新能源汽车上，镍氢电池技术最成熟，未来3年内仍将是新能源车的主流，之后镍氢电池将和磷酸铁锂离子电池、氢燃料动力电池三分天下，5年后将逐渐被锂离子电池及燃料动力电池所取代。

镍氢电池是现实选择，锂离子电池是发展方向

锂离子电池产业化尚待时日，而在未来3～5年的过渡期内，新能源动力还将以镍氢电池为主。目前全球90%的车载电池市场为镍氢电池所把持，而日本掌握的核心技术最多。镍氢电池性能稳定，技术成熟且已实现产业化，未来5年内将会成为国内新能源重点发展方向。

从商业化量产的角度看，镍氢电池当前确实要优于锂离子电池。但随着锂离子电池技术的日渐成熟，未来其市场空间必然会逐步释放。

随着社会技术的发展，电池行业的技术也随着发展，镍氢电池是现实选择，锂离子电池是发展方向。而在未来3～5年的过渡期内，新能源动力还将以镍氢电池为主。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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镍氢电池是现实的选择。从国内锂离子电池龙头，现在开始并行发展镍氢动力锂电池这一事件说明，镍氢动力锂电池是目前最现实的选择。锂离子电池从技术上来讲，具有更高的能量密度、更大的放电功率、自放电小、寿命长和成本低廉而被认为是未来汽车动力锂电池的发展方向。

但是从产业化进程来看，正极材料磷酸铁锂、电解液的核心原材料六氟磷酸锂、动力锂电池用隔膜在国内都尚处在研发阶段，大规模投入使用尚需时日。而镍氢动力锂电池具耐过充放电能力强、低温性能好、比功率高等优点，是目前技术最为成熟、最早商业化的汽车动力锂电池，国内产业化进展顺利，是目前最现实的选择。

总结：5年后锂离子电池将取代镍氢电池主流地位。但是镍氢，镍镉，锂离子电池在目前各自的领域是无法被其他电池取代的。