钜大LARGE | 点击量：918次 | 2022年04月24日
锂电池电动汽车每天都要充电吗
锂离子电池里面有电压，假如长期给电动汽车锂离子电池充电的话，电池里面的电压就会增高，电池也就会鼓起来。假如电池鼓起来的话，这样是非常危险的。电池鼓起来之后续航能力就会大大降低，锂离子电池的寿命也会受到影响，除此之外还容易发生爆炸的情况。假如每天给电池充电的话，不但危害了电池而且还容易造成安全问题。
在正常情况下应该把锂离子电池电量用完再充电，但是根据实际生活要来具体执行。例如今晚电动汽车剩余电量不足支撑明天的行程，第二天又不具备充电的条件，这时就应该及时充电。
其实，坚持把电池剩余的电量用完，再充电的原则指的不是把电池用得一干二净这种极端做法。假如电动汽车出现电量过低的警告出现后，仍然不充电直至无法行驶，此种情况可能会出现因电动汽车锂离子电池过度放电而导致电压过低，造成损害电池寿命的后果。
现在电动汽车锂离子电池充电器都是三段式充电，分为恒压阶段、恒流阶段、涓流阶段。前两阶段是充电的重要阶段，完毕之后电池基本充满灯会变绿，进入涓流阶段，保护电池这时不要拔下电源，继续充电1-2小时，可有效新增电池寿命，但是变绿后不要超过8小时。
一般电动汽车锂离子电池充电，最好是按规格书上面写的充，假如没有要看锂离子电池的容量和充电器的电流是多大来算定，如48V/20A的锂离子电池，充电器是5A的，就要充4个小时多一点，假如是10A的充电器就两个小时多一点，20A的充电器就充一个小时。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
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