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电动汽车铅酸电池和锂电池的使用寿命哪个久些?

钜大LARGE  |  点击量:958次  |  2022年04月27日  

目前市面上的电动汽车电池一般有两种:铅酸电池和锂离子电池。铅酸电池寿命按照电池容量衰减到原容量的30%界定,一般的话应该是完全充放300次左右,寿命大概是一年半左右,假如骑行路程短的话,可以使用3年左右。


电动汽车锂离子电池有着严格的充电次数,一般会在1000-1200次左右,寿命在3-5年。但锂离子电池和铅酸电池充电截然相反,要用尽后再充电,电池长期不用时,需隔两个月充饱一次,以防电池保护,并延长电池寿命。


电动汽车锂离子电池以其轻巧、便捷、易停等优越性能,成为千家万户工作、生活中重要的交通工具之一。锂离子电池重量轻体积小、锂离子电池具有免激活特性、锂离子电池带记忆效应、锂离子电池循环寿命长、工作温度范围宽、锂离子电池充电时间短,绿色环保。

电动汽车用的锂离子电池寿命比铅酸电池是要品质高些.


锂离子电池所储存的电量要比铅酸电池要满要足,所发挥的电量也很有魄力的,还有锂离子电池有充满电以后有自我保护能力,也就是充满以后就再也充不进了.


但是铅酸电池就完全不相同,它充满以后,虽然充电器显示已经满了,亮了绿灯,外人看来以为充电器已经停止工作了,它还在小量的慢充着,假如时间充长了,那么铅酸电池就最容易充爆,电池就报废了。

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充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

但是铅酸电池只要充电正常,每天充4-8小时,就应该没有问题了,锂离子电池的价格高的多了,好好算算电动汽车才2-3千元,以后更换锂离子电池那都也要好几千。它们的使用寿命都相差不大,也就1-2年时间,但是还要重要保养好,常充电保证电瓶的饱和

关于电动汽车锂离子电池的寿命,很多人都会很纠结。一组电动汽车锂离子电池到底能用多长时间呢?为何有些人的锂离子电池能用2~3年,甚至有的可以用到3~5年?其实,大部分锂离子电池的使用寿命设计在1000次(普通三元锂电材料)左右,也就是3~4年时间。


电动汽车锂离子电池使用寿命是几年?电动汽车锂离子电池能用几年?相信绝大部分消费者都听说过,锂离子电池的寿命是1000次,1000次充放电,超过这个次数,电池就寿终正寝了,许多朋友为了能够延长电池的寿命,每次都在电池电量完全耗尽时才进行充电,这样对电池的寿命真的有延长用途吗?答案是否定的。锂离子电池的寿命是1000次,指的不是充电的次数,而是一个充放电的周期。


一个充电周期意味着电池的所有电量由满用到空,再由空充到满的过程,这并不等同于充一次电。比如说,一块锂电在第一天只用了一半的电量,然后又为它充电慢电。假如第二天还如此,即用一半就充,总共两次充电下来,这只能算作一个充电周期,而不是两个。因此,通常可能要经过好几次充电才完成一个周期。每完成一个充电周期,电池容量就会减少一点。


不过,这个电量较少幅度非常小,高品质的锂离子电池充过多次周期后,仍然会保留原始容量的80%,很多锂电供电产品在经过两三年后仍然照常使用。当然,电动汽车锂离子电池寿命到了最终后仍是要更换的。而所谓500次,是指厂商在恒定的放电深度实现了625次左右的可充次数,达到了500个充电周期。由于实际生活的各种影响,特别是充电时的放电深度不是恒定的,所以500个充电周期只能作为参考锂离子电池寿命。


磷酸锂离子电池是锂离子电池的一种。目前磷酸锂离子电池的充电次数可以达到2000次,循环使用寿命可以达到7~8年,一次充电60分钟就可以充满,是一般铅酸电池无法比的,价钱是同样容量铅酸电池的2倍左右。

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长寿命铅酸电池的循环寿命在300次左右,最高也就500次,而磷酸铁锂动力锂电池,循环寿命达到2000次以上,标准充电(5小时率)使用,可达到2000次。同质量的铅酸电池是"新半年、旧半年、维护维护又半年",最多也就1~1.5年时间,而磷酸铁锂离子电池在同样条件下使用,理论寿命将达到7~8年。综合考虑,性能价格比理论上为铅酸电池的4倍以上。

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