钜大LARGE | 点击量:186次 | 2023年11月28日
电动汽车锂电池鼓包原因在哪
电动汽车锂离子电池鼓包的原因如下:
1、充电器质量低劣
目前价格战厮杀,充电器质量一路下降,采用劣质板材,翻新或低劣元器件,发热,参数漂移不精准,使充电限压失控,致使锂离子电池包内部气体挤压导致电池外壳变形充鼓发裂甚至爆炸。
2、充电时间过长
有些用户充电没有时间观念,以为插上充充满自动停就不闻不问了,有的甚至充两天两夜,用了才想起来,充电久了,电动汽车锂离子电池包寿命会受到威胁,假如过度充电会导致大量气体冲刷极板,导致电池内部活性物质脱落,缩短电池寿命,使电池失水速度加快,影响电解液的分解,使电池温度升高,使之充鼓!
充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
3、电池内部故障
内部电池极板群有质量问题,微短路,缺酸漏液,缺水,造成热失控,使锂离子电池内部压力变大,安全阀释放不出压力,排气阀孔堵塞,使内部气体压力增大导致电池外壳变形,撑裂发胀。
4、用充电器的原因
忘记带充电器,随便借用一个,或家庭几个电动汽车大小充电器乱用,这现象很普遍,每个电动汽车电池品牌都有自己的接口,电流数值,不同的电动汽车或许充电电压,充电电流不同,自然充电时间和充电效率也就不同,乱用充电器,电池大,充电器小,充不足电,电池小,充电器大,过充电,热失控,会充鼓。
5、安全阀压力过高
电动汽车锂离子电池为了保证安全都会有一个安全阀,当电动汽车电池内的压力上升的时候,安全阀会自动打开,并进行释压,这样就能保证电池的正常使用。而当电池内的压力上升,安全阀却打不开的时候,就会出现锂离子电池鼓包的情况。
6、充电电流过大
通常情况下,正规厂家生产的电动汽车锂离子电池都是有一定的充电电流值的,而因为各种原因导致的电压过高、充电电流过大,就很容易导致电极板上的析出过快,进而导致化学反应不充分。而与此同时,假如电池体内的温度上升很快,充气却不及时,自然就会出现鼓包的情况。
7、串联过充电
有些电动汽车的锂离子电池是串联使用的,这样可以拥有更多的电容,而当串联电池充电过多的时候,也会导致电池内气体复合不良,从而出现锂离子电池鼓包的情况。
8、电池不合格
假如锂离子电池在设计之时不注意留有避道的话,就会出现体内压力过大,锂离子电池鼓包的情况。
9、安全阀门不好
一般情况下,电动汽车电池都会有个安全阀门,通过这个阀门将过多的压力释放出去,但是有个别的电池因为安全阀门不好,无法正常释放,因此导致锂离子电池鼓包变形。
10、环境温度
夏天高温暴晒过的电池或者充电环境温度太高,也会造成电池外壳变形。根据电池电量而定,充电器转绿灯后可浮充2小时,环境温度高时骑行结束后,应使电池表面温度自然冷却后,再进行充电,电动汽车锂离子电池防止在高温环境下充电。
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