如何才能突破锂电池材料技术关卡？

国内民企如何才能突破锂离子电池材料技术关卡？随着全球新能源汽车行业的发展是按照功率锂离子电池发展的方向,因为它有一个大的能量密度,体积小,重量轻,等等,以及行业最关注的行业,但对一些国内公司锂离子电池的发展,锂离子电池材料的技术障碍,全面的商业在未来。

近年来，技术不断更新，产品不断成熟，市场不断扩大。今年四月，国务院审议通过了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》，提出推进插电式混合动力汽车和纯电动汽车产业化。在此背景下，国内锂离子电池行业突然升温，国内外资金流入加速，包括一些国际巨头，也有一些民营公司刚刚转型生产。据记者调查，目前我国锂离子电池组装及上下游公司已大量聚集在沿江、我省最密集的沿海地区。专家指出，这与江苏省经济发达、化工基础雄厚、汽车保有量大密切相关。

目前磷酸锂离子电池是汽车动力用锂离子电池的主流。六氟磷酸锂是磷酸锂离子电池电解液的重要原料。隔膜也是锂离子电池的关键成分。六氟成立的外资公司长期的国内市场上锂磷酸盐和电池隔膜,江苏九九久是一颗冉冉升起的明星,虽然只是进入锂离子电池材料行业,但已被列为国家火炬计划重点高新技术公司、深圳证券交易所上市公司,江苏九九久有非常长远的眼光,今天的世界,森田六氟磷酸锂不一定是价格最低的，但其生产成本是最低的之一，其实其价格与铅、锂、锂离子电池的成本相差很大。虽然很难在短时间内大幅度降低费用，但应以10-15年为一个周期来考虑。

目前,国内锂离子电池有很多公司,许多公司在扩张,新公司进入不是最佳时机,但是电动汽车制造商,但进入我国市场是一个很好的机会,和下游锂离子电池材料进一步提高技术改进,也将继续研究和开发,同时还将引进进口高端技术一个新的技术革命。