电动汽车锂电池使用常识

在电动汽车中使用锂离子电池的常识

我的很多朋友认为电动汽车的电池应该随时充电，不管一天跑多少路，不管电池用到了什么程度，下班后把电池打开，第二天拔下电源。这是始终保持电池的全状态，但长期使用，必然会降低电池的使用寿命。

我们怎么做呢?其实简单，就是做不要太懒，不要太勤

首先，不要太懒。不要等到电池没电了才充电。特别是锂离子电池用完一段时间后，电压又出现上升，这就是所谓的上升电压。随着工作电压的升高，锂离子电池会造成不可逆转的损坏。所以你永远不能靠电池后面跑，假如路上没有电，最好关掉电源，靠自己的体力开车

另外，充电时不要偷懒。假如你不能充电，那就充电一个晚上，甚至一天。假如你在饱的时候继续吃，从长远来看，你的胃就完了。电池是相同的，不能充电太久，长时间也会充电鼓。一般情况下，充电器指示灯变色后，可充2小时电。晚上晚些时候充电，第二天起床后立即拔掉;或者当你提前充电的时候，记得晚上起来方便的拔掉电源的时候去小便。其实，在生活中你多了一颗心，就会更好的保护自己的物品，省下很多费用……

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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第二，不要工作得太辛苦。电池的使用寿命是一定次数的充电，达到多少次，存储容量就不相同了。应该根据你每天跑多少路和电池的充电频率来确定，在保证第二天正常行驶的前提下，尽量减少充电次数。一般要掌握在锂离子电池充电到60-70%的时候充电。