导致锂电池热失控的具体因素

工业锂离子电池热失控原因分析

最电动汽车的关键部件之一,属于锂离子电池行业的持续改进工业密度的锂离子电池,生命旅程新增,越来越多的人接触电池的安全,现在重要用于纯电动汽车动力锂电池有两种三元锂磷酸亚铁锂,无论选择哪个离不开锂电,动力锂电池工作过程的车辆,部分电能转化为化学能，也利用部分电能转化为热能等。可充电电池发热是正常现象，但触摸电池安全，如何处理锂不可以取出失控?

所以今天来分析可能导致锂离子电池热失控的具体因素。

电荷放电率

充放电速率越高，电流越大，内阻越大，产热越大。所以在高充电率下，电池的热效率更快，假如冷却系统没有及时放出热量，热量会逐渐积累。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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内部阻力

内阻的形成与功率输出、DOD、温度等有关。内阻越大，电能越低，蓄热越多。特别是当SOC小于20%时，电阻急剧上升，电流需求减少，电池输出功率降低，以保证电池安全。

容量与环境温度

电池容量越大，电化学反应越多，出现的热量越多。需求的散热能力较大，如散热不能满足，出现的热量就会越来越多。环境温度越高，换热系数越低，换热效果越差。尤其是大容量的纯电动汽车，空气冷却难以满足热需求。

由于工业锂离子电池的特殊性，对其使用和管理都有非常严格的要求。现在,为了防止电池热失控的权力结构的电池技术计划在电池热失控的,正如我们所知,现在有动力锂电池热管理系统,该系统包含通风、冷却等系统,其次,如对电池表面热控制规划技能(PTC),阴极表面陶瓷涂层和超载添加剂,维护电压敏感缺口和全面应用阻燃电解液等技术，提高单体电池的安全性能。