钜大LARGE | 点击量:571次 | 2022年06月22日
韩国三大电池公司争相赴美建厂 松下、宁王据称正在跟进
财联社五月二十四日讯(编辑夏军雄)全球汽车行业加速电气化转型之际,韩国各大电动汽车电池生产商纷纷选择确立了雄心勃勃的海外发展计划。据统计,LG能源解决方法、三星SDI和SKOn三大电池公司计划至2026年在美国共建立11家电池厂,其中大部分是通过和美国汽车公司合建的。
拜登政府上台后,美国决定加速新能源汽车发展,要在2030年前将电动汽车的市场份额提高到50%。为了实现这一目标,美国能源部本月早些时候宣布,将从两党基础设施法案中获得31.6亿美元,用于美国本土电动汽车电池制造业的发展。具体而言,这31亿美元将用于投资新建、改造和扩建和电动汽车电池相关的设施。
一方面北美拥有强大的市场,另一方面又有拜登政府政策的扶持,美国成了各大电池生产商海外建厂的首选。
LG能源解决方法扩张最积极
LG能源解决方法是目前韩国电池公司中扩张最积极的,该公司计划在美国建立6个电池生产基地。
充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
LG能源解决方法和通用汽车成立了合资电池公司UltiumCells。UltiumCells目前正在俄亥俄州建立第一家电池厂,规划产量在35GWh以上,第二座在建厂位于田纳西州,产量同样超过35GWh。UltiumCells计划于2025年在密歇根州建立第三家厂,规划产量超过50GWh。该公司预计今年将开始讨论建设第四座厂。
此外,LG能源解决方法正在亚利桑那州独立建设一家电池厂,并计划扩大其在密歇根州的厂。
SKOn和三星SDI
SKOn计划在美国共建立4个电池厂,该公司和福特汽车的合资公司BlueOvalSK正在肯塔基州和田纳西州建设总产量达到129GWh的厂,这些厂预计将于2025年投入使用。
和此同时,SKOn还在佐治亚州建设两家厂,总投资高达3万亿韩元。现代汽车集团据称计划斥资6.3万亿韩元在该州建立电池厂,预计将出现协同效应。
三星SDI和汽车制造商Stellantis成立了合资公司,该公司计划于2025年开始在美国生产电动汽车电池和模块,建成后的年产量将达到23GWh,三星SDI有意将其扩大到40GWh。
松下和CATL正在跟进
不仅韩国电池公司争相赴美建立厂,其他亚洲电池制造商也看中了北美市场。
据媒体报道称,松下公司正在俄克拉荷马州和堪萨斯州物色建立厂的地点,选择这两个州的原因是它们靠近得克萨斯州的TSLA超级厂。松下将为TSLA生产下一代4680电池。
据报道,CATL对其美国动力锂电池厂的选址工作也进入到了最后审查阶段,厂的潜在地点包括肯塔基州和南卡罗来纳州。CATL美国厂预计将为宝马和福特供应电池。