额提高至5.1亿，CATL和中创新航的专利战升级

CATL（300750.SZ）和竞争对手中创新航（原名中航锂电）之间的锂电池专利战升级。

五月二十三日，界面新闻从知情人士处获悉，由于涉诉产品价值金额巨大，CATL已向申请提升赔偿金额，要求中创新航赔偿超过5.1亿元。CATL此前要求的赔偿金额为1.85亿元。

去年七月，CATL就中创新航专利侵权案递交书，并获得福州市中级人民受理。CATL称，涉案专利涉及发明和实用新型专利，涉嫌专利侵权的电池已搭载在数万辆车上。

中创新航当时回应称，该公司坚持自主研发，供应给客户的产品都经过专业知识产权团队全面风险调查，确信其产品不他人的知识产权。

中创新航此后披露，CATL该公司侵权的电池相关专利共计五项，涉及正极极片及电池、防爆装置等技术。CATL要求中创新航停止制造和销售上述侵权产品，并向其1.85亿元。同时，中创新航还被要求支付300万元，用于承担CATL为制止侵权所支出的费用。

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截至发稿，CATL未对提高金额一事进行回应。中创新航称，目前公司处于缄默期，不会回应此事。

中创新航今年三月向港交所递交招股书，申请在港上市。该公司去年营收68亿元，为2020年的2.4倍；净利润1.1亿元，2020年则亏损1.8亿元。

中创新航在招股书中披露，CATL的上述专利侵权指控缺乏依据，不会对其出现重大不利影响。中创新航已向国家知识产权局申请上述五项专利权无效，正由后者进行审阅。

CATL和中创新航目前的主营业务均为动力锂电池。动力锂电池专指用于为新能源汽车供应动力来源的锂电池。

韩国市场研究机构SNE数据显示，今年一季度，CATL在动力锂电池领域的全球装车量达到33.3GWh，以35%的市场占有率排名第一；中创新航装车量为4.2GWh，市场份额4.4%，排名第六。

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五月初举办的网上业绩公布会上，CATL董事长曾毓群就公司接连中创新航等竞争对手表态称，创新是引领发展的第一动力，保护知识产权就是保护创新。

曾毓群提及，CATL和塔菲尔新能源也有过类似，并取得。塔菲尔新能源之后向CATL提出技术授权需求，这样既能保护知识产权、保护创新，也能共同推进行业发展。

2020年，CATL将塔菲尔新能源至福建省高级人民，称对方了其动力锂电池防爆技术专利，要求赔偿经济损失1.2亿元。

根据我国裁判文书网公布的判决书，去年六月，福建省高级人民对该案作出一审判决。

认定，塔菲尔新能源构成对CATL实用新型专利权的侵害，应依法停止侵权、赔偿损失，并判决其向CATL赔偿2330余万元，涉及经济损失和制止侵权的相关费用。