钜大LARGE | 点击量：579次 | 2022年06月28日
"抱紧"本田和TSLA，CATL市值逼近5000亿元
作为动力锂电池领域的独角兽公司，在获本田入股、开始为TSLA供货等消息的刺激下，CATL的股价和市值近日一路走高，向5000亿元逼近。
TSLA股价飞涨带动CATL
七月十三日，有媒体报道称CATL将从本月起为TSLA上海超级厂供应动力锂电池，或受此消息影响，CATL一度涨停，报收224.11元，股票价格再创新高，市值冲上4946亿元，距离5000亿大关仅一步之遥。摩根大通当日将CATL评级上调至超配，目标价定位250元。
之所以有此说法，源于CATL二月披露的通告，其称CATL向TSLA供货有效期限自2020年七月一日至2022年六月三十日，购买标的为锂电子动力锂电池。虽然当日晚些时候CATL称根据保密信息，不予置评，但近期TSLA股价和销量的上涨，无疑对CATL有很大拉动用途。
在国内，乘联会公布的数据显示，今年上半年，TSLAModel3以45754辆的成绩一举拿下新能源汽车市场销量冠军，并且是惟一一款销量突破4万辆的新能源车型。而排在第二位的比亚迪秦EV为20588辆，双方差距相当大。
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再看全球动力锂电池市场。根据市场调研机构SNEResearch的统计，今年前5个月，LG化学在全球的动力锂电池市场份额为24.2%，超过CATL的22.3%和松下的21.4%。同样是该机构的统计，今年第一季度，LG化学、CATL和松下的市场份额分别是27.1%、17.4%和25.7%。
比较上述两组数据可以发现，虽然LG化学依然排在第一位，但CATL至少已经超过了松下，且市场份额相对而言有了很大提升，这也得益于疫情得到控制后，CATL的电池供应逐步恢复。另外，LG化学和松下的市场份额很大程度上得益于TSLA，而今，CATL也要开始给TSLA供货了，今年动力锂电池头把交椅由谁来做还不好说。
本田入股
本田入股有关CATL来说也是一重大利好。七月十日，CATL公布通告称，和本田签署战略合作协议，双方拟围绕动力锂电池的研究开发、供应、回收再利用等领域深化合作，加强推广电动汽车普及并加速战略合作伙伴关系。资本方面，本田将参和CATL非公开发行股票的认购，认购的股份数量约占CATL本次非公开发行股份后总股本的1%。
这是继大众入股国轩高科，奔驰入股孚能科技之后，又一家外资车企巨头"联姻"我国本土动力锂电池厂商。通过投资认购股权，本田将成为CATL重要战略合作伙伴，CATL也将向本田供应稳定的动力锂电池供应。此外，在CATL未来发行新股时，将在约定范围内给予本田一定的优先购买权。
在全球电动化趋势不可防止的情况下，优质电池产量是稀缺资源。本田入股CATL，最重要的目的自然是确保稳定的电池供应。目前在国内新能源汽车领域，自主品牌有先发优势，德系品牌来势汹汹，而日系品牌存在感并不太强，无论是本田，还是丰田，都有意改变这一局面。丰田选择的伙伴是比亚迪，而本田则看上了CATL。
在电动化方面，本田去年提出的中期目标是"截至2025年在我国投放20款以上电动化车型"，同时在这一年，本田分别在国内2家合资公司，广汽本田导入"理念VE-1"，东风本田导入"思铭X-NV"，两者都是基于燃油车型打造的纯电动SUV。根据此次的协议，搭载CATL动力锂电池的本田国产新能源车型预计将于2022年投放市场。
除了本田外，CATL和北汽、广汽、一汽、吉利等国内主流车企，以及宝马、TSLA、大众集团等国际巨头也有电池供应关系。尤其是宝马，和CATL颇有渊源，也被称为CATL崛起过程中的"贵人"。宝马在七月十四日全球先发的iX3所采用的电芯就来自CATL。根据CATL2018年公布的一份通告，华晨宝马有权对其进行股权投资。不过，两年过去，华晨宝马方面暂时还没有入股CATL的迹象。对此，真锂研究总裁墨柯日前接受记者采访时笑言："它（CATL）太贵了。"
从持股比例来看，和大众持有国轩高科26%股份，奔驰持有孚能科技3%股份相比，本田的持股比例并不高，仅为1%，或许也有这方面的原因。虽然CATL在十三日涨停后出现一定下降，七月十五日收盘207.03元，市值为4569.39亿，但和两个月前3000亿左右的市值相比，CATL的市值上涨速度依然可谓是惊人的。
