锂电池车海运出口详解

电动汽车出口货运代理/锂离子电池汽车海运出口明细

最近，很多外贸出口公司问我如何出口电动汽车，有什么数据以及出口的是否是危险品，在这里我总结一下今年要与大家分享的:

一般来说，电动汽车有一些危险品，有一些普通货物;所以问题来了，如何区分危险货物还是一般货物?

一、整车出口(即车身与动力设备一起):

1.整辆车被归类为危险货物:这种情况被归类为9类危险货物，联合国编号是3166和3171

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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1)UN3166:与本UN相对应的动力设备为:发动机、内燃机或可燃气体动力车、可燃液体动力车、可燃燃料动力电池、可燃气体动力车、可燃液体动力车、可燃气体动力车、可燃燃料动力电池、可燃液体动力车、可燃气体动力车

强制车辆、燃料动力电池、易燃液体动力车辆;与此联合国编号相对应的危险货物装运代码为SP123/SP312/SP356。

2)UN3171:与本公约相对应的动力设备:电池驱动车辆或电池驱动设备;与联合国编号相对应的危险货物运输代码SP123/SP312/SP240。

2.整车与杂货相符:除上述车辆外，动力设备均与杂货相符。

二、动力设备与车身分开:这种情况也要看动力设备是否属于上述情况才能识别危险品，车上必须是一般货物，只是按照申报的两种货物申报就好了

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IP67防水，充放电分口 安全可靠

标称电压：28.8V
标称容量：34.3Ah
电池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域：勘探测绘、无人设备

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掌握以上要点，可以快速辨别出电动汽车是危险品，希望能帮助广大出口公司，更详细的介绍电动汽车及设备与电池的出口问题，欢迎随时与我们交流。

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