钜大LARGE | 点击量：616次 | 2022年07月01日
天际股份新增年产6000吨六氟磷酸锂产量
新能源汽车行业正处于爆发前夜，作为新能源汽车"心脏"的动力锂电池正站在风口之上。逐年退坡的新能源汽车补贴政策，以及严苛的动力锂电池行业规范条件，使得车用动力锂电池行业洗牌趋势愈加明显。
近日，天际股份(002759,SZ)通告，公司全资子公司江苏新泰材料科技有限公司(以下简称新泰材料)新增的年产6000吨六氟磷酸锂产量及相关副产品项目，通过了竣工验收，该项目的投产，使得新泰材料正式跻身为六氟磷酸锂龙头公司。
双主业发展，突围优势明显
我国汽车工业协会公布的最新数据显示，2017年新能源汽车市场占比2.7%，同比2016年增速高达53.3%。强大的市场需求，促使更多的公司进入动力锂电池领域。
天际股份在收购新泰材料后，快速调整并实现了"家电+锂电池材料"的双主业布局。业内分析人士指出，天际股份双主业发展战略清晰，"家电+锂电池材料"双主业发展模式，实现公司多元化发展，成功推进公司战略转型。陶瓷烹饪电器业务具有较强的盈利能力，平稳发展。同时，收购新泰材料布局锂电池材料市场，也为公司打开新的成长空间。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
2017年中报显示，新泰材料上半年生产六氟磷酸锂849吨，销售六氟磷酸锂909吨，实现销售收入2.41亿元，占报告期公司总收入的52.30%，实现净利润1.18亿元，占报告期公司净利润的87.44%，为公司带来了良好的业绩贡献。
未来新能源汽车补贴将进一步退坡已是不争的事实，在新的政策形势下，面对系统能量密度进一步提升的现实需求，新能源整车厂对动力锂电池公司技术升级的要求将变得更加迫切。随着新能源汽车和储能市场的快速扩大，对动力锂电池的高安全性、高一致性、高合格率和低制造成本也提出了更高的要求。
面对上游原材料涨价和下游电池厂及整车公司压价的双重压力，拥有多年小家电运营相关相关经验的天际股份深知成本就是公司的生命线，天际股份全资子公司新泰材料六氟磷酸锂产品相有关同行业公司，具有较低的营业成本率及较高的毛利率。
报告数据显示，天际股份2017年上半年，营业成本占营业收入的比例为32.08%大幅低于同行业水平，而对应的毛利率为67.92%大幅高于同行业，显然，天际股份拥有行业领先的成本控制优势。此外，2016年及2017年半年报显示，天际股份的资产率分别为7.65%，4.97%，也大大低于同行业。极低的资产率，不仅可以保持公司在行业残酷的洗牌过程中的顽强生命力，也为未来发展储备了逆周期扩张能量，从而有利于公司在淘汰赛中最终胜出。
新增产量，争做行业龙头
2018年新年伊始，我国有533款不符合燃油消耗标准的车型将被停止销售，著名车企北汽甚至宣布了停售燃油车时间表。电动汽车将逐步取代传统内燃汽车已成必然之势。在此背景下，锂电池的重要性日益凸显。其中，六氟磷酸锂是锂电池电解液最重要的组成部分，约占其成本的50%。在常用的电解质材料中，六氟磷酸锂相有关其他锂盐，具有良好的导电率、电化学稳定性和出色的氧化稳定性，并且后续废电池处理方法简单，更符合环保要求，是目前应用最为广泛的电解质材料。因此，六氟磷酸锂将拥有广阔的市场发展前景。高工产研锂电研究所(GGII)认为，2018年，六氟磷酸锂的市场竞争将更加激烈。
天际股份在收购新泰材料时表示，新泰材料掌握了六氟磷酸锂生产的核心技术，产品质量优质稳定，随着下游新能源汽车等行业的快速发展，新泰材料所处的锂电池材料行业，具有广阔的市场前景。
目前天际股份拥有2套六氟磷酸锂生产装置，老装置在技改后年产六氟磷酸锂2160吨，新装置设计年产六氟磷酸锂6000吨。
据《2017我国新能源汽车产业发展分析报告》的数据显示，全国现有及新增的六氟磷酸锂产量将达到3.3万吨，各公司的产量全部投产后，新泰新材、多氟多和江苏必康将分居前三。各家公司的现有及新增产量，合计分别为8000吨、6000吨、5000吨左右。其中，新泰材料现有及新增产量的六氟磷酸锂产量，将占全国现有及新增产量的24.73%。天际股份正认清形势，结合自身的特点，积极融合到新能源汽车的全产业链中，这使得天际股份在动力锂电池材料行业更具竞争力。
华泰证券分析师张立聪表示，随着六氟磷酸锂行业景气度提升，结合天际股份规模扩张及成本优势提升，未来新泰材料业绩有望持续提升。
