工信部严控新建低技术水平锂电池产量

随着新能源汽车产业兴起，动力锂电池的需求量大增，但问题在于，优质动力锂电池的产量难以满足市场需求，而低端产量却供大于求。针对此问题，一月二十五日，工信部对《锂电池行业规范条件》和《锂电池行业规范通告管理暂行办法》进行了修订，修订的锂电池行业规范条件和管理暂行办法自2019年二月十五日起施行。

《规范条件》修订版对锂电池的产量利用率、研发能力提出了明确的要求，提出严格控制新上单纯扩大产量、技术水平低的锂电池（含配套）项目。对促进技术创新、提高产品质量、降低生产成本等确有必要的新建和改扩建项目，由行业主管部门按照相关规定加强组织论证。

这意味着低端电池产量将在一定程度上被禁止。据了解，在动力锂电池领域，前十强之外的动力锂电池公司共计拥有约13%的市场需求量，但却占据行业总产量的约55%，且其中大部分属于低端产量，其产量利用率仅约为10%，拉低了行业整体产量利用率指标。

为此，《规范条件》要求锂电池公司申报时，上一年的实际产量不低于产量的50%。这一要求不仅可优化行业环境，且可提高产量利用率，防止产线闲置造成资源浪费。（消息来源：工信部网站；编译/汽车之家宋爱菊）